传播成本昂贵,无论如何你的马自达是可靠的。根据模型驱动和严重的问题是,如何您的账单的范围可以从低(小修),尤其是如果你要取代你传播,这可能花费高达6300美元。
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马自达传输修复成本多少钱?
修复的成本传输在马自达可以相差很大。传输流体变化是相对便宜,花费约150美元。另一方面,一个成熟的
传动替代
需要花费
1800美元到6300美元
。
当然,如果你的传输失败,你不会有太多的选择,只能把它换成一个新的(且昂贵)。说,这不是唯一持有成本transmission-related时可以产生一个马自达。下面是一些常见的维修:
-
传输流体变化: 从150美元到180美元
-
传输速度传感器替换: 从180美元到310美元
-
传动油开关替换: 从170美元到200美元
奇怪的是,大多数任何传输问题与马自达会相对便宜。也就是说,
更换一个传输可以很容易地你会招致Mazda-related最大的成本
。与马自达传输通常是持久的
100000至150000英里
,
和平均马自达的使用寿命
300000
,你很有可能看到一个传输替换在马自达的运行。
更多:
是马自达昂贵的维护?
传输是干什么的?
当你可能怀疑,马自达的传播是非常重要的负责发送正确的数量的每个轮子,无论速度。
你传输通过自动换挡,或手动这样做(在你的协助下,亲爱的司机)。
现代马自达配备的日本汽车制造商
SKYACTIV传播,要么SKYACTIV-Drive(自动)或SKYACTIV-MT(手动)。
只是两个模型在美国销售提供SKYACTIV-MT transmission-the(手动)
马自达3两厢车
和
马自达mx - 5 Miata
。
它是修理或更换传输更便宜?
取代你的传播是最昂贵的类型的传输服务可能需要你的马自达。
最昂贵的一种替代服务交换你的失败与传播
真实的,新马自达颗粒
n
。
根据模型,这可以从成本
1800美元到6300美元
。
更便宜的选择是取代你失败的马自达与传播
重建传输
,成本
高达1100美元
。你也可能能够交换传输从打捞工具。一个
打捞传输
需要花费
800美元到1500美元
,但质量的重建或救助传播可以相差很大。你甚至可能需要替换它比你想的更早。
一个
再生的传播,由马自达重建传输技术人员根据制造商的规格,可以运行在1900美元和4800美元之间。
钱更多的手动变速箱和自动修复?
在大多数情况下,
手动变速器是便宜的比自动修复。
手动变速器有简单的结构和更少的部分,这意味着他们会花费更少,更少的时间去修复。
传播范围的平均价格,你可能会支付接近低端取代手动马自达传输的马自达3。相比之下,这将是更昂贵的替代一个马自达CX-50 SUV的自动变速器。
常见的马自达传输问题
尽管是著名的为他们的可靠性,马自达遇到传输问题。希望你永远不会需要处理这样一个问题,如果你做了,以下是常见的传输问题,已知与马自达出现:
-
齿轮滑移
-
不稳定或粗糙的转移
-
没有逆转后传输流体变化
-
失踪的第四或第五齿轮
这些传输问题的一线希望是,他们通常(但不总是)——常见原因
泄漏或低传输流体。
你的传播需要液体为了保持许多地方移动顺利,并避免损失热量和摩擦。这是至关重要的年度
传输流体冲以及常规流体检查
确保你的马自达传输情况良好。
哪一年马自达最传输的问题吗?
不是所有马自达创建同样的,好的和不好的方面。有几个马自达模型传输问题著称,不幸的是。这里是一个列表,马自达汽车最多的记录数量的传输问题,据报道
CarComplaints.com:
-
2010年3
-
2012年3
-
2014年Mazda6
-
2015年马自达CX-5
-
2016年马自达CX-5
更多:
马自达汽车好吗?
你的马自达传播坏的迹象
这里是一些最常见的迹象表明你的马自达传播是有工作在最高效率的问题。
-
不稳定的齿轮变化: 如果你的转移是不稳定或关闭,这是你的一个信号 传输控制单元 是坏,需要更换。
-
怪异的味道: 如果你发现一个病态的香味进入或退出,它可以是你的一个标志 传输流体泄漏 —在你的马自达红色,粉红色,或棕色水坑,这是另一个线索。
-
奇怪的声音: 如果你听到敲门或沉闷的声音而改变齿轮,这可能是一个 宽松或破碎的挂载传播 。
-
传输卡瓦: 如果你注意到你的传输开车时下滑,这是一个问题。它可能是像一个齿轮一样简单缺失一个或两个牙,或者它可能表明一个更大的问题,所以最好检查一下。
做什么如果你马自达传输失败了
如果你怀疑有问题你传播,最好让你的马自达检出的专业。你是否把你的马自达你信任的一个独立的机械,或马自达经销商,你想要一个传输问题之前照顾它造成重大问题。甚至是一个常见的问题,如泄漏或低传输液体会导致严重的损坏变速器和发动机如果不是很快修复。
如何保持你的马自达传输
最好的方法来确保你的马自达传输最佳状态是你的车辆定期维护,当然,
定期检查你的马自达传输流体
。
污染或低传输流体
会导致传输损伤和吗
过载
你的马自达,紧张的动力传动系统。幸运的是,有几件事你可以确保这不会发生:
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每月检查传输流体。
-
只使用传输流体的类型推荐马自达。
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不改变齿轮在开车时自动马自达。
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定期更换透射滤光片。
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给你的马自达在开车前一分钟热身。
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一定要让你的传输进行年度检查。
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不要超负荷马自达。
定期检查你的传输可以延长它的生命周期,更不用说你的车的整体寿命!
如何检查传输液体吗
如果你担心地检查自己的传输流体的想法,没有fear-Jerry在这里。没错,检查你的传输流体是容易的!首先,打开汽车和给它一分钟热身。现在,按照以下步骤:
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定位传播试纸 你应该找到它右边的油尺(如果你找不到你的传输量油尺,检查你的用户手册)
-
取出试纸、接触到液体 让让你的食指和拇指之间,确保它是红色和晴时多云,有粉红色hue-if脏或发出一种奇怪的味道,把你的马自达经销商服务
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用抹布擦拭了试纸并将其回管,然后再拔出来 —它再次 看到的水平 。如果是以下 完整的标记,你需要它
-
使用漏斗增加变速器的流体,没有过度充盈
马自达的传输流体应该用红色(或主要明确提到的
粉红色的色调)
。如果你的传输流体是脏,或黑色或棕色,这意味着它是旧的,污染,或者你需要替换这种液体。
现在我们提到
红色传输流体有轻微粉红色的色调,
但是如果你的传输流体
亮粉红色
,这表明一个问题。可能,你的传输流体被冷却剂或水被污染,可引起严重的破坏。如果是这样的话,把你的马自达尽快服务,您可能需要更换你的传播。
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马自达发动机的调整成本
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