斯巴鲁多点检查是什么?

斯巴鲁多点检查会给你一个大图片看看你的车辆的健康,是一个伟大的方式来防止长期(且昂贵)的伤害。
写的娜塔莉Todoroff
看过的梅勒妮雷夫
如果你开车Subru,建议你把汽车经销商或计划在斯巴鲁快递服务中心服务多点检查每年一次。多点检查给你一个坚实的把握在你的汽车的整体健康,并能防止昂贵的维修。
这已经不是什么秘密,汽车技术先进的跳跃在最近的历史。虽然这些进步使更安全、更舒适的车,他们也使发动机和其他汽车系统要复杂得多。让我们把它是这样的:最微小的垫片,你从来没听说过可以打破,让你困。
这就是多点检查在这些定期检查,可以这么说,给你心灵的平静,你的车是井井有条的。
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包括在斯巴鲁多点检查是什么?

简而言之,斯巴鲁多点检查就像把你的车在一次例行检查。这种服务访问期间,你的斯巴鲁技术人员会检查你的车辆的主要系统和部件,以确保他们在工厂的标准。一般来说,斯巴鲁多点检查包括下列检查:
  • 安全带 。在发生意外,你会感谢你自己让他们签出由一个专家!
  • 电池 。你Subaru-certified技术员将测试和充电电池有多大,和建议是否需要更换。
  • 机舱空气过滤器和发动机空气滤清器 。这些过滤器看到更多比他们应得的污垢和碎屑,因此他们需要定期更换。
  • 液面 。这通常包括传输流体动力转向液、制动液、挡风玻璃清洗液。
  • 机油级别 。他们将检查机油的水平,以确定是否换油的时候了。
  • 。你需要角与其他司机在路上!
  • 挡风玻璃 。裂缝、芯片、或其他丁氏,缺口可以带来灾难如果不太久了。
  • 雨刷片 。错误的雨刷可以留下巨大的条纹,从而严重影响能见度并导致危险驾驶
  • 冷却液液位 。与不平衡冷却剂水平,你的引擎就会引起过热。
  • 转向系统
  • 悬架系统。 你的机械师会特别注意struts和冲击。
  • 腰带和软管 。蛇形皮带,燃油软管等。
  • 传动轴、变速器和发动机
  • 排气系统
  • 制动系统 。这包括你的刹车片和刹车转子。
  • 内部和外部照明 。这些包括头灯,尾灯,把信号,机舱灯等。
  • 轮胎 。技师检查轮胎胎纹深度,轮胎压力,看看你需要轮胎旋转。
检查过程应该之间 10岁和45分钟 。之后,会给你一个 检查形式 详细的情况你的斯巴鲁的一些重要系统。
为此,许多斯巴鲁经销商和服务中心选择红绿灯系统: 红色的 意味着需要立即修复的部分, 黄色的 意味着它需要监视或容易打破,和 绿色 就意味着它的工作。

多久,斯巴鲁多点检查

没有错误的时间多点检查 。举例来说,如果你注意到内地不是驾驶以及过去但不能确定 完全 这个问题是什么,安排多点检查是一个好主意。技师会给你大的照片里想的是什么你的车,帮你表一个汽车修理课程。
但是,即使你的车驱动以及天你把它赶走了斯巴鲁经销商,还是建议您把它多点检查 一年一次 。或者,如果你有一个斯巴鲁 新车型 ,你可以摆脱它 每隔一年
的东西,你可能想要把你的斯巴鲁的多点检验提前一点。如果你有一个
越野公路旅行
书中(或者任何一种漫长的公路旅行,真的),这是明智的你的车提前检查,以确保它可以处理的旅程。
如果你 打算卖掉你的斯巴鲁 前,买方也可以请求一个多点检查销售点。这样,每个人都有一个小还说保证不会有任何糟糕的意外一旦墨水干了签字的文书工作。
取决于你住在哪里,你可能需要年度或半年度状态检查。与多点检查,这些检查主要是状态
排放测试
检查,看看你的车辆符合当地的排放法规。
虽然许多斯巴鲁也提供快递服务中心 状态检查 ,他们是 不一样的多点检查 ——所以不要互换使用它们。
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成本和收益的斯巴鲁多点检查

为你每年斯巴鲁多点检查,我们建议你把车到你 当地经销商或斯巴鲁快递服务中心 。大多数时候,他们提供 免费多点检查 !
不仅在授权斯巴鲁多点检查通常是免费的,但你知道,他们会 使用真正的斯巴鲁部件来完成任何必要的维修 。这是特别有用的部分是否还在保修期内坏了,作为OEM零件通常覆盖在保修政策。
请记住,虽然多点检查本身可能是免费的,这并不意味着维修。如果你把你的斯巴鲁,发现机油水平很低,你仍然需要承担
换油成本
通过你的斯巴鲁在年度检查,你可以帮助任何昂贵的修理扼杀在萌芽状态。当置之不理,小修可以扩展为更广泛的和昂贵的修复。有一个专业的检查你的斯巴鲁每年可以创造奇迹的降低汽车的长期费用。

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