虽然是自然对你的轮胎磨损随着时间的推移,某些维护问题会引起不规则或不成熟的轮胎磨损,通过磨损模式识别他们留下。未能认识到这些穿模式及其影响会导致意想不到的轮胎衰竭。
轮胎磨损模式可以告诉你很多关于你的汽车是如何运行,以及轮胎是否适当的膨胀。学习如何识别和理解穿模式是一种宝贵的技能,并可以节省你的钱从长远来看。
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轮胎是什么穿什么?
轮胎磨损是指你的过程
轮胎和轮胎履带腐蚀或磨损
当他们完成预期的功能。
当你的车辆和各部分工作正常时,轮胎的磨损应该相当
甚至
不均匀或不规则的轮胎磨损模式通常指向一个问题你的车辆的
对齐
,
悬架
,或
轮胎通货膨胀
。
轮胎磨损模式和他们的意思
内在的或外在的肩膀穿
如果
内心的
或
外的肩膀
你的轮胎磨损的迹象比其余的轮胎,轮胎磨损或成为顺利你很可能处理
前轮定位的问题。
内在或外在的肩膀穿几乎总是显示你的轮子
向一边倾斜太远
一个问题引起的失调,也会影响你的车辆的悬架和转向的可靠性。
中心穿
如果你检查你的轮胎和注意
中心
比其他所有磨损更快,这是一个明显迹象一直你开车吗
过度的轮胎。
对通胀的力量中心车轮踏面接触到更强烈的路上。
检查你的用户手册为汽车的建议
轮胎压力
,并确保你不被拉大。
Edge-of-shoulder穿
相反,edge-of-shoulder穿当你的轮胎
下
膨胀的
,把你的轮胎的边缘更严格的接触。
与中心磨损,检查你的手册,查看推荐的轮胎压力适当的通货膨胀。
更多:
将保险轮胎吗?
拔火罐或浸渍
如果你注意到一个奇怪的拔火罐或浸渍轮胎磨损情况,你是最有可能的处理
悬架
问题。
悬架组件
像衬套、减震器和struts还可以磨损随着时间的推移,这意味着轮胎
不再卷
为目的但
反弹
略。
弹给轮胎不均匀压力,导致
轮胎拔火罐
。
不完整的或斜穿
对角线或片状穿在你的轮胎是你的轮胎是一个清晰的信号
失去平衡
和需要
旋转
。定期在你的轮胎旋转和aligned-ensures所有轮胎进行相同的磨损条件下,最终延长他们的寿命。
关键 某些轮胎磨损模式通常表明你有了各种各样的车辆,需要加以解决。穿在两个肩膀或轮胎的中心指示不当轮胎通货膨胀,但是拔火罐,穿在一个肩膀,或斜穿点暂停,对齐,或平衡问题。
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如何检查和添加空气车轮胎吗
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常见问题
你能修理轮胎磨损吗?
虽然你不能完全添加面穿过的,你可以
停止不均匀或过度
轮胎磨损的加剧
解决的原因
异常磨损。如果你的轮胎磨损更多的一侧,和你的悬架是罪魁祸首,你可以拥有它时修理你的轮胎或充气不足和中心或穿,你可以修理它通过保持你的轮胎充气。
轮胎的深度是多少?
的一个好方法来检查轮胎wear-be定期或不检查轮胎的深度或轮胎的深度的踏板。在U。年代,轮胎通常有深度
10/32”
或
11/32”
与一个
阈值的2/32”
。
测试轮胎深度与林肯的头朝下,一分钱放在轮胎ribs-if之间你可以看到所有林肯的头,是时候更换轮胎,因为他们是低于阈值。
我应该多久更换轮胎吗?
一般来说,国家公路交通安全管理局建议你更换轮胎
每六年一次
,不管多少胎面离开。然而,你可能需要替换他们早取决于你的驾驶习惯和正常驾驶conditions-performance-oriented轮胎,例如,往往寿命更短。
