制动液是做你的车吗?

制动液增加的力由按下制动踏板并转移到你的车轮制动机制,允许你停止你的车辆。
写的安德鲁比罗
看过的梅勒妮雷夫
制动液是一个液压油,增加了在制动踏板力压时创建并转移到你的车轮制动机制。它有一个高沸点承受沉重的摩擦,吸收水在刹车线,防止腐蚀,低粘度(厚度)。
知道制动液是什么以及它是如何工作的重要组成部分,是一个负责任的汽beplay全站App手机登录车所有者它可以救你脱离苦难总刹车故障。这就是为什么
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一起把这个指南详述所有你需要知道的关于制动液,包括它是什么,它做什么,以及如何改变它。
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制动液是干什么的?

制动液是真正让你停止你的车压在刹车踏板上。任何车辆使用液压制动系统是最cars-uses制动系统的制动液,不能没有它功能。
制动液是通过产生的力放大(增加)当你把刹车踏板和转移到每个车轮的制动机制,这样你可以迅速以很高的速度旅行时停止。

制动液为什么重要?

没有制动液,你的车的刹车不会工作,如果你的刹车不正常工作,你不能可靠地停止车辆。这就增加了你对自己和其他危险的司机。
制动液也很重要,因为它有助于保护金属内部使用其他制动元素,如轮缸,制动缸、卡尺等。它通过吸收水沸腾,否则导致腐蚀和损伤。

良好的制动液的元素

为了使制动液正常工作,它必须满足三个需求 正确的粘度, 一个 高沸点 , 耐腐蚀

正确的粘度

良好的制动液的最重要的一个特点是它的 正确的粘度 或厚度,尤其是在低温下操作。
如果你的制动液太厚在这种情况下它会 它粘度会打乱激活和使用所需的液压刹车。

高沸点

刹车片在使用时,产生大量的热量,这意味着制动液必须能够承受极端温度和高沸点,以免被蒸发。这是一个极端的条件,会使你的刹车瘫痪!

抗腐蚀

以避免损坏刹车线,(大多数)制动液配方 吸湿 ,或者能够吸收水分。
这一特点和某些添加剂允许制动液,以防止腐蚀和生锈在你汽车的制动系统。

类型的制动液

,也就是说,并不是所有的制动液是一样的。有四种不同类型的制动液,你应该知道,所有这一切都是由交通部(DOT): 点3点4点5和5.1点
下面的表格可以帮助解释分歧:
类型
干燥的沸点
潮湿的沸点
作文
点3
401°F
284°F
乙二醇醚
点4
446°F
311°F
乙二醇醚& Borate-Ether
点5
500°F
356°F
硅胶
5.1点
500°F
356°F
乙二醇醚& Borate-Ether
点3点4,点5.1制动液是相似的,他们都是二元醇和吸收水分,而点5是一个硅树脂的制动液,不吸收水分。
如果你不知道你的汽车制动液的使用,检查你的用户手册的制造商的建议。使用错误的制动液可能是灾难性的,你应该 没有混合两种不同的类型
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当制动液需要改变吗?

大多数汽车制造商建议你改变你的制动液 每两年或20000英里 以先到期者作准,但不存在放之四海而皆准的间隔,可以应用于所有汽车。
这主要是因为你 驾驶习惯 影响你多久需要改变或清除你的制动液。
当然,你还需要改变你的制动液,如果它开始变坏,开始泄漏,或太低。更多信息关于低制动液的症状和体征,检查下面的部分。

低制动液的迹象

为了避免把自己放到一个有潜在危险的情况,这是一个好主意来熟悉低制动液的迹象,其中四个我们下面:

制动踏板是柔软的

如果你的制动液低,令人沮丧的刹车可能觉得软或海绵。当水分积累在汽车的制动系统,并开始在制动过程中产生的高温煮沸。
这也导致压力上升的刹车线。与制动液,空气不能被压缩,所以它将刹车踏板进一步阻碍你停止的能力。

流体水坑下的车

如果你找到一个水坑的制动液下辆车,你应该能够识别的黄褐色和强劲的鱼油闻到那个是一个
制动液泄漏
在你的制动系统。在这种情况下,你绝对会有更少的比你需要的制动液。

ABS警告灯亮

您可能需要添加更多的制动液如果
防抱死制动系统(ABS)警示灯
在仪表板弹出。
大多数现代汽车制动系统中使用传感器来帮助监视刹车和警告司机对任何潜在的问题,和较低的石油可以引发你的腹肌光。

刹车片是老

旧刹车片可以签署和低制动液的原因。破旧的刹车片刹车卡钳活塞是被迫远离旅游房地产在接触垫。
,当这一切发生的时候,需要更多的制动液,必须随后进一步旅行,这可以让它跑得更快。

如何更换制动液

大多数时候,你不能做一个完整的制动液冲洗自己,但你可以代替大量的旧与新的流体,流体是再好不过的事情了。
只要你有合适的工具和技术,检查和更换制动液不是一个艰巨的任务,但它可能需要你弄脏你的手。如果这不是一个协议的破坏者,首先收集如下:
  • 抢走了,杰克站
  • 流体泵或飘
  • 空集装箱
  • 干净的抹布
  • 小胶管
  • 一个人
一旦你有了必要的工具正确的为你的类型的制动液car-follow下面的步骤:
  1. 使用杰克抬起你的车辆离开地面,杰克。删除所有四个轮子(不是必须的,但使过程更容易)。
  2. 去除制动主缸的盖子和使用飘来删除尽可能多的旧的制动液。在一个可密封的容器处理它。
  3. 用干净的抹布消除制动液储层。
  4. 填补水库马克斯与新的制动液。
  5. 去刹车卡钳最远的从主缸,发现排气阀门——它应该,而且清洗干净。
  6. 附加的小长度胶管阀和淹没另一端在旧制动液的容器。
  7. 贴一块下刹车踏板和刹车辅助泵三次。然后让他们把踏板。随着踏板被压低,松开溢流阀,让老液排出。重复泵/过程,直到新的、清洁液的排放阀。
  8. 定期检查你的车的制动液水平和增加更多的液体,以确保它不干涸。这将允许空气进入制动线,你将不得不启动过程。
  9. 为每个车轮重复这个过程。一旦你完成了所有四个,让车轮回到并提高你的车辆和杰克站在降低到地上。
只要你仔细遵循这些指示,你应该没有问题更换制动液在家里。在接下来的几天里,检查下你的车在必要时流体泄漏和解决这些问题。

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常见问题

如果你的制动液太低,空气可以进入你的刹车线,导致经常被称为“软”刹车,或刹车踏板时觉得海绵沮丧。
这可以使它更难以阻止你的车辆,把你和其他司机在更高的风险事故或碰撞。
虽然有可能让你的汽车制动液较低,不建议和安全隐患。如果可能的话,只有让你的车到最近的汽车维修店。
大多数制动fluids-DOT 3点4和5.1点——用 乙二醇醚 ,一群溶剂能够承受非常高的温度由于其沸点高。
5点是唯一non-glycol-based制动液,而是使用一个硅胶基地,否定其吸收水分的能力。
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