如果你驾驶一辆SUV或卡车和想之间轻松切换你的工作日的上下班,周末越野冒险,全地形轮胎将会给你一个平稳和升级牵引不管你要去哪里。
找到适合你的车的轮胎似乎容易,直到你意识到有多少类型的轮胎。从全天候公路轮胎泥浆轮胎和超高效夏季轮胎,很难确切地知道该怎么穿上你的旅程。
全地形轮胎是什么?
全地形轮胎
、/ T轮胎设计为小型卡车和suv提供平稳的行驶在公路和越野条件的范围。一个开放的胎面花纹跨广泛的表面提供了改进的控制。
全地形轮胎和全天候轮胎
大多数汽车都配备了全天候轮胎设计在大多数情况下持续很长时间。
牵引
是集全地形轮胎除了平均全天候轮胎。更激进的、崎岖的胎面花纹给这些轮胎时不可思议的控制
崎岖的地形,松散的碎石或其他棘手的状况
。A / T轮胎也一般
钢筋的轮胎
增加你的车辆的承载能力。
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全地形轮胎会持续多少英里?
一般来说,你可以期望全地形轮胎
40000英里
。软橡胶比全天候或公路轮胎允许/ T轮胎各种表面上表现的比较好,但代价是,胎面磨损更快。
因为短寿命,
全地形轮胎通常不会被保证。
仔细检查保修条款的任何决定是否值得你。
记住,,里程估计只是一个估计。如果你花你的时间行驶在公路,你可以期待一个/ T轮胎提前发放。这就是为什么它通常是更好的全天候轮胎如果你坚持不做定期越野。
全地形轮胎减少燃油效率吗?
这是与全地形轮胎可以true-outfitting卡车和运动型多功能车(SUV)
减少了3%的燃油
而公路轮胎。
原因:升级后的牵引使A / T轮胎值得也会增加轮胎的
滚动阻力
(即。的力量抵制把轮子)。这意味着你的引擎需要更加努力地战斗,抵抗,燃烧额外的燃料和影响整体车辆的油耗。
,3%有多严重?让我们做数学。平均SUV日志
12500年
英里的一年。平均23英里每加仑的燃油效率和平均气体价格每加仑3美元,你看
1630.43美元
在每年的燃料成本。
如果你的燃油经济性下降了3%,你可以预期支付额外的
50.43美元
每年的天然气。
关键 全地形轮胎给你更好的牵引在一系列表面,但代价是更快的磨损和降低燃油经济性。
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全地形轮胎值得吗?
底线是:如果你正在寻找轮胎,会给你
同样伟大的表现平稳高速公路通勤和野生野外冒险
,你愿意
代替你的轮胎更频繁
、全地形轮胎可能是正确的选择。
另一方面,如果越野只是偶尔的快乐,减少燃料经济的权衡,快穿可能不值得。
你应该支付全地形轮胎多少钱?
全地形轮胎的一个主要缺点是他们
更昂贵的比公路轮胎
。一般来说,你看着一个范围的
150美元到300美元
每个轮胎。
你可以找到便宜的全地形轮胎在区间的低端如果你想省钱,但是全地形轮胎都是最好的
超过200美元
。换句话说,升级到A / T轮胎可能会超过成本
800美元
。加上额外的燃料成本,这是一个重大的投资!
你的车需要什么类型的轮胎呢?
选择正确的轮胎可以感觉到威胁。如果你从未想过轮胎类型,你想象的选择不会产生很大的影响。但不要低估轮胎——的力量
你的汽车的轮胎会影响质量,道路安全,甚至一加仑汽油所行驶的里程!
这里有一个崩溃的主要类型的轮胎,车辆和条件最好的,你可以付多少钱,多长时间他们会为你之前。
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