从巨大的梅赛德斯-奔驰Unimog U5000到更普通(但仍然巨大)的福特F-450,这些巨型卡车所做的工作是它们的小兄弟们无法想象的。说到皮卡,有时真的是越大越好。
你能买到的最大的卡车
梅赛德斯-奔驰Unimog U5000
价格
:起售价17.5万英镑
评级
: 4/5
的
梅塞德斯-奔驰
乌尼莫格U5000是最受欢迎的街头合法枪支之一
军用卡车
在世界上。这款卡车配备了双手驱动系统(可以在30秒内从右转向左)、集成轮胎压力控制系统和218马力OM 924 LA发动机(扭矩高达597fp),难怪这款卡车会受到狂热追捧。
关键 如果你想在美国开一辆乌尼莫格(Unimog),请准备好为这项特权付费。
国际CXT
价格
:起价为8万美元
评级
: 4/5
国际CXT是航星国际极限卡车系列中最大的卡车之一,也是世界上最大的皮卡之一。
直列六缸柴油发动机
7.6L的容量,220马力,540-pf的扭矩,几乎没有CXT无法征服的地方。
-
缺点 : Navistar仅在2004年至2008年间生产了CXT。如果你想要,就得买二手的。
国际CV515 4x4
价格
:起价10万美元
评级
: 4/5
建立在和越野性能,国际CV515 4x4运动a
6.6升V8涡轮增压发动机
700pf的扭矩使这款大卡车成为绝对的主力。通用汽车和Navistar在过去十年中建立的合作关系在这款车型中得到了真正的体现。
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缺点 : CV系列仅提供标准的2门和4门乘员驾驶室型号。目前正在讨论增加加长驾驶室版本和汽油发动机选项,以降低前期成本。
梅赛德斯-奔驰AMG G 63 6x6
价格
:起价52.5万美元(2013年新出)
评级
: 9/10
就像一个更小,更高档的乌尼莫格
梅赛德斯-奔驰AMG G 63
6x6是极限越野能力和档次的终极结合。在引擎盖下,司机会找到AMG的
双涡轮增压和中冷DOHC 32气门V8发动机
。在驾驶室里,他们会看到梅赛德斯顶级的s级内饰。
-
缺点 :梅赛德斯-奔驰在2013年至2015年只生产AMG G 63 6x6,以确保该车型的独家性。布拉布斯2013年改装的一款车型在2020年以100万美元的价格上市。
关键 AMG G 63 6x6是有史以来最昂贵的极限卡车之一。
轩尼诗迅猛龙6x6
价格
起薪34.9万美元
评级
: 9/10
轩尼诗迅猛龙从
福特F-150猛禽
一辆从《Car and Driver》中获得9/10分的卡车,并在此基础上建造。从车轴到气流系统,保险杠到保险杠的改装意味着
迅猛龙是公路上(或公路外)最坚硬的卡车之一
。
-
缺点 :超长轴距带来的灵活性下降,以及过于简单的叶片弹簧悬架的显著降级,都可能导致驾驶变得僵硬和笨拙——尤其是在弯道和崎岖地形上。
福特F-450 Super Duty
价格
:起售价57,680美元
评级
: 8.5/10
超级责任的越野震颤包增加了一个升降机套件,厚实的轮胎,和其他粗糙的地形升级,使它成为那些寻找已经大卡车的身材的一个很好的选择。
-
缺点 当前位置超级载重卡车在高速行驶时以粗心大意而臭名昭著,尤其是当它们没有拖曳或装载有效载荷时。
Dodge Mega Cab RAM 3500
价格
起价为49,485美元
评级
: 9/10
-
缺点 6速自动变速器的性能远不如竞争对手更现代的10速配置。
悍马H1
价格
:用了6万美元
评级
: 8/10
16英寸的离地间隙,低齿轮传动系统,结实的轮胎,H1是最适合在
开阔、崎岖的地形
。
-
缺点 :这辆车不是为城市街道建造的。它看起来和操作起来都像一辆军车,而且需要很长时间才能停下来。
兰博基尼LM002
价格
:拍卖价格最低30万至40万美元
评级
: 10/10
兰博基尼的卡车通常不为人所知,但LM002的5.2L DOHC 48气门V12发动机,基本上是一种鞋
把跑车的发动机改装成卡车
。
遇见亲切的名字
兰博兰博基尼
根据兰博基尼的说法,这是一辆SUV而不是卡车(如果你不知道,我们也不会告诉你)。
-
缺点 :兰博兰博只在1986年至1993年生产,这使它在某种程度上成为收藏家的珍品。最初的要价是12万美元。
关键 无论是否仍在生产,大卡车通常意味着高昂的价格。
前3名标准全尺寸皮卡
道奇RAM 1500
价格
: 37695美元
评级
: 10/10
-
缺点 这款触摸屏信息娱乐系统的价格比大多数竞争对手都要高,对于一辆工作卡车来说也略显花哨,但它的响应速度可能会很慢。
福特f - 150
价格
起价为31,685美元
评级
: 9/10
-
缺点 :虽然基本款的价格是可以承受的,但你的装饰水平很快就会提高价格标签。
GMC Sierra 1500
价格
起价32,495美元
评级
: 8.5/10
GMC为2022年增加了许多高科技功能
1500年塞拉
,包括一个全数字仪表盘显示
Android Auto基于google的信息娱乐系统
在大多数模型中。对于那些寻找大小和牵引能力,德纳里终极可以
拉到13200磅
。
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缺点 :颠簸的行驶和相对较高的价格使Ram等选择远远高于Sierra。
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