吉普车的活跃助理技术目前提供二级自主驾驶,最先进的和持续可用自动驾驶技术在所有2021年和2022年吉普切罗基人。
自动驾驶汽车在这里…嗯,几乎。虽然制造商急于交付第一个完全无人驾驶汽车,大多数都推出了低水平的自主驾驶技术。
什么曾经是一个极具竞争力和雄心勃勃的industry-seemingly由特斯拉alone-autonomous汽车技术正在兴起。自2021年由Stellantis收购,甚至吉普车做出了一个令人惊讶的在无人驾驶汽车技术的世界。事实上,在2022年的下半年,
吉普车也将亮相其三级自动驾驶技术
并朝着标准化二级功能。
更多:
关于自动驾驶汽车
吉普车有无人驾驶汽车吗?
吉普车呢
不
一个完全无人驾驶汽车吗
,但技术关系密切。
三级自治特性将在2022年夏天,在选择高速公路自动化任务。但是现在,吉普车拥有超过110标准和可选的活跃的驾驶辅助功能,提供自主驾驶能力2级。
让我们看看一些突出的2级高级驾驶员辅助系统(ADAS):
-
车道偏离警告与车道保持辅助 :检测车道漂移,会自动提醒司机,帮助正确的车辆的课程。
-
盲点监控及后方cross-path检测 :使用雷达探测和警告司机的车辆存在的盲点或进入车辆的路径。
-
自适应巡航控制系统 :自动调整速度的车辆保持一致后距离前面的车。
-
全速向前碰撞预警与主动制动 :提醒司机当察觉到潜在的正面影响。如果司机不应对警告,它会自动刹车。
吉普车的当前ADAS要求司机保持警觉。例如,方向盘使用
电容式触摸技术
,它可以感知人体的电性质(如触摸屏)。如果司机把他们的手离开了轮长久以来,通过一系列的警报和系统运行
最终将公园本身
如果司机没有反应。
仅仅因为一辆车配备了先进的科技和半自治特性,然而,并不意味着它可以安全地开车没有人类的注意力和输入。作为
车和司机
指出,许多驾驶员辅助系统
众所周知,长时间反应
司机缺乏运动,可能鼓励滥用和鲁莽驾驶行为。
陪审团仍然是吉普车是否和其他制造商将能够有效地解决这些漏洞在短期内。没有安全,就有限的消费者的兴趣。另一方面,没有消费者的兴趣和参与,有有限的机会评估和解决潜在的安全隐患。
关键 所有的模型在吉普车阵容有标准或二级主动驾驶辅助技术可用。
自动驾驶汽车如何工作?
当你想到自动驾驶汽车,你的大脑可以漫步全自动车辆好莱坞电影和科幻文学,毫不费力地穿梭于人类,没有任何帮助。但是今天的自主汽车技术
某个复杂
。
在现实中,无人驾驶汽车需要一个综合的传感器网络
摄像头、雷达、
和
激光雷达
收集数据从周围环境与复杂的软件和人工智能过程,预测和适应生活道路状况。系统发送指令给汽车的致动器,允许车辆引导、制动、加速无需人工手动执行这些任务。
汽车工程师协会(SAE)定义了六级自驾车辆(AVS)如下:
-
0级:没有自动化。 驾驶员完全控制驾驶任务。
-
1级:司机援助。 驾驶员辅助技术处理一个驾驶任务(转向、加速或制动),而其他所有的人类必须保持控制。
-
级别2:部分自动化。 车辆可以执行两个自动执行的任务,但司机必须保持警惕和参与(吉普车2级自主标准或作为一个选项)。
-
3级:有条件的自动化。 自动驾驶汽车在特定条件下,但司机必须准备夺回控制权(可以免提ADA 2022吉普大切诺基人)。
-
4级:高自动化。 自动驾驶汽车在特定的条件下而无需人工干预。
-
5级:完全自动化。 的车可以开自己的所有条件而无需人工干预。
与无人驾驶技术最好的吉普车
吉普车是自动驾驶技术部门在特定的,突破
2021年吉普大切诺基
提供最安全、先进的技术特性的全尺寸SUV。这个模型提供了两种安全和驾驶员辅助包:
普鲁泰克我
和
普鲁泰克二世
。让我们来看看每一个报价。
普鲁泰克我
来了
在所有大切诺基标准
模型,包括:
-
盲点监控与后方cross-path检测警报你看不见的障碍在车辆和cross-traffic当你扭转
-
后公园帮助使用传感器来监控你的接近其他车辆停车时和对象
-
后面备份相机动态网格线,帮助你在整个停车过程中测量距离
普鲁泰克二世
进一步分为两个水平。
1级的普鲁泰克II
包上可用
拉雷多
和
拉雷多X
阀内件,并提供所有的普鲁泰克我特性,加上:
-
先进的制动辅助 可以当司机迅速降低了制动踏板和将添加额外的制动功率来帮助在可能的最短的距离停下了车
-
与车道保持辅助LaneSense车道偏离警告 ——提醒司机如果他们的车辆从山巅的车道,将通过自动操舵微妙的航向修正
-
前碰撞预警与主动制动 确定如果一个正面影响与另一辆车似乎迫在眉睫,警告司机;如果司机不采取行动,主动制动系统将刹车,以减少事故的风险
2级的普鲁泰克II
包来了
标准
在
高海拔
,
峰会
,
SRT
,
Trackhawk
修剪水平,
可用
在
有限的
,
Trailhawk
,
陆路
阀内件。普鲁泰克II的二级包括普鲁泰克我所有的特性和普鲁泰克II的一级特征,加上:
-
全速向前碰撞预警与主动制动 使用雷达来测量汽车的速度在它接近前方的车停止;如果它感觉即将碰撞,它将提醒司机,如果司机没有反应,系统将自动刹车
-
自适应巡航控制系统和停止 允许司机着距离后,也自动调整汽车的速度;如果交通全面停止或回升,汽车适合女性用句号制动或加速
-
平行和垂直公园协助 ——超声波保险杠传感器的制导系统auto-steers司机控制装置的位置时,刹车和油门
-
雨水感应雨刷 可以检测水分的挡风玻璃和自动激活挡风玻璃雨刷
可以有把握地说
大切诺基是黄金的孩子
吉普车的无人驾驶汽车。虽然没有他们的模型完全无人驾驶,有一个漂亮的驾驶员辅助特性,可以帮助对抗道路疲劳,在危险的情况下的反应。
另外,有三级技术正确的拐角处,最好的尚未到来。
更多:
2022年吉普汽车贷款
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