早在1997年,丰田生产的Prius-the世界上第一个批量生产的混合动力电动汽车。从那时起,混合动力汽车已成为越来越受欢迎的为司机减少燃料困惑,也许是因为与frugalness协会,他们并不总是伴随着奢侈品。
玛莎拉蒂一直在努力改变,自2020年以来,引入两个华丽,一流的混合动力汽车。我们会告诉你所有你需要知道的关于两个模型,甚至给你提示驾驶更可持续。
2022年玛莎拉蒂混合模型指导
玛莎拉蒂已经致力于电动就不能闯出新路、创造的第一步是最近生产的两个混合动力汽车:
吉卜力混合
和
莱万特GT混合
。
2022年吉卜力混合
的
吉卜力混合于2020年发射升空
玛莎拉蒂是非常
第一次充电汽车
。它提供了一个环保的选择已经流行的吉卜力轿车,最初在2013年首次亮相。
创新动力系统结合了一个
内燃机
(4缸涡轮增压,位移2.0 l)的
具有48 v交流发电机
和一个额外的
电动增压器(e-Booster)
,由一个电池。与一个
最大输出功率为330马力
吉卜力,混合性能的数据让人印象深刻:一个
最高时速255公里/小时
和加速度
在5.7秒的0到100公里/小时
。
吉卜力入门级的起始厂商建议零售价
139990美元
,而range-topping混合GranLusso (luxury-focused)和混合GranSport (performance-focused)变异都是定价
163990美元
。
2022年莱万特GT混合
如果你喜欢越野车,跟了去
莱万特GT混合
相结合,
四缸,两升引擎
与一个
48 v汽车
交付的
330马力
。混合动力系统
使用更少的燃料18%
的性能和350马力的V6汽油版本相同,甚至更好的输出功率与前莱万特柴油。你会到达
最大速度为240公里/小时
和加速
0到100公里/小时的令人印象深刻的6.0秒
。
除了更宽敞,更负担得起的莱万特,开始
80895美元
基本模型。
充分混合,轻度混合动力汽车、插电式混合动力车、电动汽车:有什么区别吗?
玛莎拉蒂的两个当前混合选项被认为是“
轻度混合动力
”。像完整的混合动力车,轻度混合动力车使用电动马达和燃烧引擎,与完整的混合动力车,
他们不能单独运行在电力
。相反,他们的小电机直接连接到一个引擎或传播,使汽车加速时增加。
这个品牌
不能提供任何完整的混合动力车
目前,也不提供插电式混合动力车,这允许
当地电力驱动
独自一人的
方便和各种气体发动机
更长时间的公路之旅。
电动汽车没有任何燃烧发动机
这意味着气体不是一个选择,他们必须带电运行。
玛莎拉蒂的首席执行官,大卫•格拉索声称,奢侈品牌将有一个全新的,
全电动系列在2025年
,预计到2030年停止与内燃机提供车辆。
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如何购买混合动力汽车吗
玛莎拉蒂是混合动力车值得吗?
这已经不是什么秘密的标价Maserati-hybrid需要很高。但是如果你准备投资一个一流的豪华车,你怎么能确保混合选项是值得购买?
让我们看一下规格。
性能
美好的东西是玛莎拉蒂的混合阵容
不牺牲性能
——使用更少气,两种模型执行汽油同行一样。
吉卜力混合达到最高时速255公里/小时,将加速在5.7秒内从0到100公里/小时。同样令人印象深刻的是莱万特GT混合,reachesmax 240 km / h的速度和加速从0到100公里/小时的令人印象深刻的6.0秒。
可靠性
拥有成本
玛莎拉蒂跑车显然有很高的机票价格不是唯一的成本获得豪华汽车时你必须考虑。拥有成本还包括诸如保险、融资、折旧等等。
让我们考虑一下吉卜力玛莎拉蒂混合动力车。除了开始的厂商建议零售价
139990美元
,你可以预期支付的平均
每年5107美元的汽车保险
加起来25535美元经过五年的所有权。
平均
融资成本
一个新吉卜力玛莎拉蒂
11439美元五年之后
。这假定72年——月贷款年利率4.75%和20%的定金。
贬值也无法避免entirely-will因素进入你的拥有成本。吉卜力玛莎拉蒂将
五年后价值42862美元贬值
。
那么,你能省钱吗?答案是
燃料成本
,当然。标准的吉卜力的平均燃料成本11220美元的燃料五年后,每年约2244美元(假设你每年行驶12000英里)。可以选择一个混合版本
削减成本的18%左右
。
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常见问题
你在混合动力汽车交更少的税吗?
联邦政府提供
税收抵免
消费者购买新的电动或混合动力电动汽车。玛莎拉蒂的两个电流混合选项只是轻度混合动力车,所以可能不符合一些学分。然而,与品牌发展电动汽车在不久的将来,这只是一个时间问题,他们所有的车辆将由税收抵免和其他环保折扣。