三菱三菱戈蓝ES V6

三菱三菱戈蓝ES跟随竞争对手在V6引擎提供一个选项,但未能取代他们在权力或细化。
《阿凡达》
茉莉花坎特
保险专家作家
看过的杰西卡·巴雷特资深保险编辑器
一个家庭轿车和运动型的野心(或妄想,据一些),2003年三菱三菱戈蓝ESoffered买家的3.0 l V6发动机价格合理方案。
这是早期的调控,
丰田
本田
国王和王后的利润丰厚,但竞争激烈的北美市场。灵感来自于凯美瑞和雅阁,三菱推出了冠军:精美风格,价格合理 三菱戈蓝 。但是即使有一个 V6引擎 ,潇洒风格 没有enoug h 权力 继承王位。
ES修剪水平 去年V6选项提供 2003年 ;但此后,一切 四缸 是预留给更高的修剪。2010年阵容完全省略了v6,和三菱戈蓝血统终于在2012年结束由于兴趣减弱。不过,V6-equipped三菱戈蓝仍高度受欢迎的。
对于你的阅读快感,业余历史学家汽车是这里的短暂历史V6-equipped三菱三菱戈蓝ES。

2003年三菱三菱戈蓝ES V6

起始价格: 20047美元
引擎: 3.0 l SOHC 24-valve V6发动机
马力: 195马力
转矩: 205磅英尺
0到60: 8.2秒
2003年三菱三菱戈蓝拥抱家庭预算中,斯巴达人
修剪水平一直到特立独行 GTZ 。两者之间,有两个中产行列
西文
LS ,这两个有能力升级的标准 140马力,2.4升排量发动机 到一个 3.0 l V6 。这样做将 西文 从它的起始价格 18627美元 20047美元 ——一个负担得起的力量。
三菱戈蓝ES被释放时,评论者蔑视其令人失望 动力系统 和狭窄的 客舱空间 相对于竞争。与以往一样,本田和丰田的阴影笼罩。但每个类别的ES没有失去获得点的 时尚的设计 和充满价值的列表 特性
这是你会发现在2003年三菱三菱戈蓝ES:
  • 独立多连杆后悬架螺旋弹簧
  • 8路可调驾驶员座位
  • 6-way可调前排乘客座位
  • 卤素前大灯
  • 倾斜方向盘
  • 远程罩/主干版本
  • 彩色太阳能控制玻璃
  • 电动窗
  • 发动机防盗控制系统防盗系统
三菱戈蓝ES买家也有一双包之间的选择最适合他们的气候。的 太阳& SoundPackage (1700美元) 16英寸合金车轮 、权力玻璃 天窗 和一个 ∞AM / FM收音机 七个扬声器 。更多公路、北部 All-WeatherPackage (920美元) 防抱死刹车系统 , 激烈的镜子 , 牵引力控制系统

燃油经济性好吗?

三菱三菱戈蓝ES的估计EPA燃料经济 20英里/加仑 在高速公路上27 mpg V6。它的四缸对应管理 21 28英里/加仑 ,分别。
在这方面,三菱戈蓝ES在其中脱颖而出,因为V6引擎可以很贪婪。例如,
2004年马自达ES致敬
失去了 2.5英里每加仑 在切换到V6。

而三菱三菱戈蓝修剪版本6的吗?

2003年 之间, 2004年 2006年 、三菱三菱戈蓝买家只能升级到版本6的
GTS
LS 阀内件。在 2007年 , LS 消失了, GTS 克服了顶级 Ralliart 修剪水平。后者把V6独自到火炬 2009年 时加入的
体育运动
V6引擎从所有三菱戈蓝消失 2010年 。所以今天,可能很难追踪的使用三菱三菱戈蓝V6。

三菱三菱戈蓝ES的速度有多快?

三菱三菱戈蓝ES的司机 0-60英里每小时 8.2秒 。在球迷中,赢得了赞扬它的愉快地响应和稳定处理。
至于原始速度,这是票价对竞争:
而三菱戈蓝ES判决本身相当不错的速度, 本田雅阁 与巨大的引擎的印象 240马力 。的 丰田凯美瑞 与此同时,拿了一个奖 宽敞,安静, 抛光的小屋 设计。这使得穷人三菱戈蓝低迷的销售数字。
关键 最新的三菱三菱戈蓝ES提供V6引擎出现在2003年。虽然记得美好的记忆,是一个充满价值的旅程,它未能推翻日本同胞竞争对手在北美市场。
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哪个更好:德、ES、LS,还是公司?

从最低到最高削减水平为2003年三菱潇洒风格,我们有德,ES, LS, GTZ。开始,一个基本价格 17857美元 , 在标准的 140马力 , 2.4升四缸燃气发动机 除了前面空调、动力转向、倾斜方向盘,布装饰。
在中间,较低 西文 削减( 18717美元 )添加巡航控制系统、多功能远程无钥匙入住,和权力反映相同的引擎DE。V6-equipped ES升级悬挂,防盗系统,有色玻璃。和 LS 伴随着买方选择的四缸( 21317美元 )或V6 ( 23347美元 ABS)引擎,此外,使用方向盘,月亮,和15英寸合金车轮。
唯一的V6标准是哪里来修剪水平 GTZ 。厂商建议零售价的 24637美元 ,买家收到使用开关按钮,后扰流板,power-adjustable司机座位设置,激烈的镜子,真皮座椅,牵引力控制系统和16英寸合金车轮。
考虑到V6引擎可用在大多数修剪(和你失去了很少的燃料效率的选择6缸),额外的权力不应该对大多数买家遥不可及。你选择的削减可能会使用模型的可用性和你想要的舒适水平。
十年过去了,现在大多数汽车2003年的额外特性在大多数模型标准,使公司最有可能的候选人一个舒适的驾驶。

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