表的内容
- 是什么造就了伟大的旧汽车?
- 11。奥兹莫比尔O4(2001):没有来的未来
- 10。奥兹莫比尔定制巡洋舰(1971 - 1992):一个伟大的经典的旅行车
- 9。奥兹莫比尔弯刀(1961 - 1999):每个人都记得这个名字
- 8 & 7。奥兹莫比尔星火(1961 - 1966;1975 - 1980):一个名字很好,他们使用了两次
- 6。奥兹莫比尔Jetfire(1962 - 1963):“第一”汽车涡轮增压引擎
- 5。奥兹莫比尔442(1968 - 1971):重要,典型的肌肉
- 4所示。奥兹莫比尔Toronado(1965 - 1970):前轮驱动几内亚猪
- 3所示。奥兹莫比尔98(1941 - 1996):奥兹莫比尔最豪华的肌肉
- 2。奥兹莫比尔模型R(1901 - 1907):原始弯曲破折号奥兹莫比尔
- 1。奥兹莫比尔火箭88(1949 - 1996):第一个“肌肉车”
- 如何找到负担得起的汽车保险为你的奥兹莫比尔
负载全表的内容
2004年,一个多世纪后开始最初的岁的汽车公司,
奥兹莫比尔
被通用汽车(General Motors)了,永远不会再看到发布的新模型。汽车爱好者都哀悼美国肌肉的损失,仍然记得历史上最重要的一个品牌的汽车工业。
是什么造就了伟大的旧汽车?
汽车从来没有创建同样的为什么我们总是举行比赛看到哪些是最快的,哪些可以把最锋利的角落,哪些可以加速最快的,等等…
平均2022年新车将执行远比任何汽车从1960年代。但是那些收购旧汽车,因为他们这样做
爱好者
希望开一块汽车的历史。一个伟大的旧汽车是一段历史,维护和仍然是一个独特的经验,驱动器或甚至只是看看,这取决于它是标志性的。
历史影响和声誉的主要标准是我们将使用带给你的最好的奥兹莫比尔的车辆列表。
11。奥兹莫比尔O4(2001):没有来的未来
它是基于德国制造
欧宝阿斯特拉
,配备了四缸190马力的发动机和手动变速箱。也显著O4是其兼收并蓄的“信息环”为管理交换机和刻度盘在转向柱周围一圈使用液晶显示器。
不幸的是,O4的04从未亮相,通用汽车宣布中止旧品牌。
注:“O”代表“氧气”。
10。奥兹莫比尔定制巡洋舰(1971 - 1992):一个伟大的经典的旅行车
尽管并不总是最好的在他们所做的,奥兹莫比尔总是领先一点。他们的旗舰旅行车传奇88嘉年华后,自定义Cruiser-not与年长的混淆
编号
自定义Cruisers-is最iconic-looking汽车之一,特别是纹外墙板。
但设置的品牌领先定义巡洋舰的引入
汽车历史上第一个驱动后挡板
不是完全自动,但足够的力量协助它与一个的手容易移动。
自定义巡洋舰的通用的兄弟姐妹是别克,庞蒂亚克Safari,雪佛兰任性。
9。奥兹莫比尔弯刀(1961 - 1999):每个人都记得这个名字
在历史上的大多数模型,弯刀是旧的
入门级的车
——中型基础模型,将产生一些在这个名单上提到的其他车辆。
8 & 7。奥兹莫比尔星火(1961 - 1966;1975 - 1980):一个名字很好,他们使用了两次
的
第一代奥兹莫比尔星火
60年代初的一个完全不同的汽车比
第二代星火
末的70 s所以只有配件,都让这个列表。
第一个会的前身
达美航空88
和出现的一些最标志性的豪华双门看起来嬉皮时代的。
但是,
第二代
奥兹莫比尔星火微型车双门车掀背车
对一个公司来说是一个真正特殊的段历史闻名的肌肉。特别小,在同样小当引擎而是因为过剩的房间在引擎盖下,
容易升级
变成一个恶魔。
一个简单的交换进一个更强大的V8引擎,奥兹莫比尔最终作为一个选项在1979年中止模型之前,可以得到
79年奥兹莫比尔星火
压缩的可能性。
比较保险报价50 +运营商与杰瑞在45秒
4.7/5应用商店评级。的信任2 +几百万客户。
6。奥兹莫比尔Jetfire(1962 - 1963):“第一”汽车涡轮增压引擎
的
奥兹莫比尔Jetfire
可能会有一个最酷的汽车历史上的名字,当然,它也成功地唤起到底是什么样的汽车这个短暂的野兽。
它的出名了
T5涡轮增压器
,单位螺栓直接到引擎,使用一个特殊的酱叫做“火箭液体”(甲醇与水混合)喷入进气。在整件事情并没有真正理解“肌肉车”的时代,它标志着开始的一种技术,彻底改变了内燃机的功能。
5。奥兹莫比尔442(1968 - 1971):重要,典型的肌肉
最初的顶级削减1964年推出奥兹莫比尔短剑,
442(或4-4-2)
成为自己的独立的模型
1968年
。提到它的名字
4-barrel化油器
,
四速手动变速箱
,
双排气
。
在许多方面,442年的机会
破坏“肌肉车”流派
,提供全面的,平衡的汽车
几乎
运动处理。它还提供司机惊讶
良好的燃油效率
,“W32”包了一个引擎专门调优性能和燃油经济性。传说中的
赫斯特/ 1968岁
是一个
的442年
这可能加速完成
5.4秒
。
但到目前为止,有史以来最酷的442
1971年旧442年W-30
442款的最后的努力。他们是非常受欢迎的收藏家,卖的价格
超过150美元
。
4所示。奥兹莫比尔Toronado(1965 - 1970):前轮驱动几内亚猪
肯定的是,
奥兹莫比尔Toronado
可能不是最安全、最可靠、最著名,
或
大多数未来Oldsmobile-but收入高的地方发展的先驱
前轮驱动
技术。
Toronado应该匹配的持久力
福特雷鸟
,但作为豚鼠实验发动机,传动和动力传动系统布置,最终也不可靠的和危险的继续存在。
归根结底,这给其他的汽车能做FWD-and墨镜更加可靠。一种耻辱,因为Toronado可能是有史以来最漂亮的汽车之一。
更多:
在美国最畅销的跑车
3所示。奥兹莫比尔98(1941 - 1996):奥兹莫比尔最豪华的肌肉
虽然它可能不是在列表的顶部,
奥兹莫比尔98
或
九十八年
通过持续了50多年的生产奥兹莫比尔的旗舰
大型豪华车
。
当它首次在
1941年
随着
自定义巡洋舰98
随着即将衰亡
自定义巡洋舰96
,它会立即成为一个高度竞争的汽车。
2。奥兹莫比尔模型R(1901 - 1907):原始弯曲破折号奥兹莫比尔
它可能不是一个肌肉车,但是
奥兹莫比尔R模型
也被称为
弯曲的破折号奥兹莫比尔
是一个真正的历史图标。它被认为是
第一次批量生产的汽车
因为它是装配线上。
弯曲冲击产生的总功率相当于
5爱马的
,但
e .岁的海盗赎金沙滩赛车
记录有触及纪录的速度
54.38英里
在1903年。
1。奥兹莫比尔火箭88(1949 - 1996):第一个“肌肉车”
历史意义而言的
1949年旧火箭时88年
是迄今为止最具代表性和最重要的车辆由通用汽车品牌。许多历史学家和赛车爱好者信贷这是第一个“肌肉车”。这也是灵感的许多岩石和rollhistorians考虑
第一个摇滚记录
,“火箭88”杰基Brenston猫和他的三角洲。
火箭88产生持久的影响不仅在整个肌肉车genre-a支柱今天的汽车工业,但它也设法控制纳斯卡
1949年
。在第一年的赛车,它赢了
6 9种族
那个赛季。
最初的火箭风格会看到新的迭代直到
1996年
,就中止前三年88的旧汽车。
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