Pontiac G6 GT并不存在了很长时间,但这是在一个好的时间!这个运动中型车挤满了活跃的224马力的V6发动机运行期间从2004年到2010年。
无论是火鸟、GTO、庞蒂亚克品牌一直有强烈的传统性能。庞蒂亚克G6 GT确实最好进行声誉。但不幸的是,这是关闭行动这一历史性汽车manufacturer-Pontiac宣布倒闭后,2009年销售额下滑和商业战略的偏差。
我们策划一个向庞蒂亚克G6 GT V6为怀旧的这篇文章中,我们将看一下2007年的模型的性能指标。
2007年的庞蒂亚克G6 GT的模型是在高峰生产,
卖了150000辆
在美国。不幸的是,之前销售迅速下降在接下来的几年里,庞蒂亚克品牌的整体解散。但是,让我们看看美好的时光!
庞蒂亚克G6 GT提供了两个版本的V6引擎,但3.5 l是最常见的。设计
不是一样笨重的肌肉车
和
没有做出任何牺牲性能
。这样一个温和的厂商建议零售价,庞蒂亚克G6 GT是日常的完美的跑车司机。
除了性能规格,以下是一些突出的特性,庞蒂亚克G6 GT V6可以包括:
更有甚者off-literally-the庞蒂亚克G6 GT也是可用的
可伸缩的硬顶敞篷车顶
!
如果燃油经济性是你的首要任务,有更好的工具可供选择。庞蒂亚克G6 GT可以实现
结合21英里/加仑
。记住,你会得到更糟糕的是油耗如果你推动V6发动机其局限性。
G6旨在目标进口买家不想打破银行。有鉴于此,许多买家倾向于更便宜GT修剪水平虽然在生产。但是,三磷酸鸟苷修剪水平对价格不太的升级只花费你大约3000美元。
但如你所知,新的模型不再生产了,价格往往会随着年龄相差太多。
你可以找到一个用三磷酸鸟苷GT模型相对类似的价格。
所以你更喜欢你更多关于什么样的性能和功能模型不能出错。
购买使用的车辆可以给你最好的两个世界:一个强大的V6发动机和负担得起的汽车保险由于折余价值。庞蒂亚克G6 GT是完美的例子。