风平浪静的大海不熟练的水手,但明确的道路状况做光滑ride-pretty多不管你开什么样的车。但当事情变得棘手的时候,冬天的天气来袭,你可能想要一个AWD车辆还是够的。
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大众AWD模型如何工作?
大众汽车装备他们AWD系统称为模型
4运动
。使用高科技团队的传感器在汽车喂养与数据,计算机的大脑你AWD大众
适应车轮滑转、地形条件,你开车的方式
。
这个高度直观的动力传动系统的系统使用信息从这些传感器之间分配权力的四个轮子,调整,优化牵引,在湿滑的情况下,保持你的安全。大众的AWD系统甚至可以帮助
防止剥离
在突然的情况下紧急反射性的动作。
实际上发生了什么是你的
后,前轮可以相互通信
。
特定的技术包驾驶您的大众的AWD特性会有所不同从模型到模型,但要注意以下技术连同你AWD动力传动系统:
-
可切换的驾驶模式 上可用 途欢 , 阿特拉斯 , 阿特拉斯交叉运动 。你可以选择之间 雪 , 行车 , 越野 , 定制的越野 模式,和可以使用行车模式之间进行选择设置: 正常的 , 体育运动 , 生态 , 自定义 。
-
机械中心微分和电子微分锁 途欢允许最大控制,个别车轮和车轴之间的合作伙伴。
-
扭矩矢量 技术术语是用来描述当汽车AWD系统发生的是发送每个轮子不同数量的权力。的 高尔夫R 的扭矩矢量AWD就是一个很好的例子。
现在您对大众是如何更好地处理AWD动力传动系统的功能,让我们看一下不同的AWD选项可供大众的各种模型。
大众汽车模型AWD吗?
起始价(AWD)
:37430美元
体风格
:3排越野车
发动机型号
:2.0 L涡轮增压预告,3.6 L V6
AWD标准来选取阀内件
,但它为SE修剪一个额外的19000美元成本。作为
大众汽车最大的SUV
从4运动动力传动系统,它肯定好处,虽然油耗更高端的class-especially与
R-Line3.6-liter V6引擎升级
。
起始价
:36730美元
体风格
:2行越野车
发动机型号
:2.5升四缸3.5升V6
Atlas交叉运动本质上是一个更时尚、2行,coupe-ified版本的普通地图集。修剪工作同样here-AWD是额外的SE修剪,但与更高的标准。
起始价
:46745美元
体风格
:轿车
发动机型号
:2.0 L涡轮增压预告
一种罕见的大型轿车仍在由大众、Arteon可用3修剪。SE修剪前轮驱动动力传动系统附带了一个越低,而两大修剪与AWD标准。
起始价
:46105美元
体风格
:越野车
发动机型号
:电动马达w /锂离子电池组
大众ID.4是
在北美的第一个全电动大众越野车可用
,阀内件与一个RWD电动机或可用
两个汽车AWD
。AWD是低效率和减少范围但在性能方面提供了巨大的改进。
起始价
:26735美元
体风格
:紧凑型SUV
发动机型号
:1.5 L涡轮增压预告
每个3修剪的大众陶斯都有一个可选的AWD动力传动系统成本
额外的2000美元
。你会牺牲一些高速公路驾驶燃油经济性,但你还是会得到一个环保局城市/高速公路燃油经济性
25/32英里/加仑
。
起始价
:29185美元
体风格
:紧凑型交叉/ SUV
发动机型号
:2.0升四缸
途欢是一个比较流行的大众车型,比经典陶斯,只是一如既往的最新形式。它功能相同的AWD系统,包括
驾驶模式
和自动微分锁。
起始价
:45085美元
体风格
:掀背车
发动机型号
:2.5升四缸发动机和两个电动马达
很难说,任何汽车更好的反映了大众的遗产的现代性能比高尔夫球。新的高尔夫R是一个精炼步骤从经典的GTI,现在作为高尔夫的基础模型。涉及标准以其独特的4运动AWD系统有关
6速手动变速箱或7-speed DSG w /自动变速器自动
。你只会花
800美元
一个自动的额外费用。
高尔夫R获得
顶级安全选择+
评级从
公路安全保险
,这部分要归功于其精确和控制前轮驱动高尔夫GTI AWD-the未能实现额外的“+”级。
AWD所带来的好处是什么?
如果你经常处理概略的路况,一辆车AWD是更安全的选择,因为它减少了滑移传感多大的权力需要被发送到每个轴/轮。它可以有利于SUV,需要开很多的土路上,它也可以改变滑天气条件在跑道上。
AWD通常的主要挫折
燃油效率
,通常认为常规的两轮驱动车通过适当的雪地轮胎都是你需要生存在冬季开车。许多越野车只是跳过AWD,直接进入
四轮驱动
。
AWD差异和四轮驱动
不幸的是,这个问题是什么意思AWD与4 wd的问题你问谁两个术语经常可以互换。它主要是与
什么样的车身骨架
车辆的问题。这是的概述
通常
当这两个术语都意味着。
AWD(四轮驱动)权力所有四个轮子的引擎
。通常,集成到汽车
一体式
框架和mode-switchable。这意味着您可以选择当AWD的技巧,这样你就可以节省燃料在权力的时候
不需要将所有四个轮子
。
4 wd(四轮驱动)通常是纳入tuck-based, body-on-frame模型
。是专门的越野情况更严重。在四轮驱动的情况下,你会
总是
有权力被发送到所有四个轮子。通过指挥能力前后轮轴和发射专用的左、右车轮,汽车提供增加处理控制。这个命令在车辆最适合越野。
关键 AWD之间本质上是一个过渡选项2 wd和4 wd-a良好特性的车辆需要一个多面手。一般选择一个四轮驱动车辆,如果你打算做更强烈越野。
我需要AWD吗?
简短的回答是
没有
,但它当然可以
帮助
——改善处理,在湿滑的情况下帮助你抵御失控,和节省燃料相比,四轮驱动车辆。不过,一般来说,
它不是必要的,如果你至少花90%的时间在公路上开车
它通常伴随着更高的价格标签。
如果你花了很多时间,在露营地和公园,山上徒步旅行,参观朋友的小屋等,您可能希望AWD-especially如果你所在地区的天气是不可预测的。
最终,你必须权衡你的独特的驾驶习惯和需要决定如果AWD是正确的。
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