马自达在20世纪20年代从软木塞制造商起步,后来转向三轮车卡车,最终发展成为今天的汽车制造巨头。这家公司经历了起起伏伏,就像享受大型合作伙伴关系带来的好处,却不得不在他们分手后幸存下来。beplay苹果app下载不用说,马自达拥有所有权的历史相当有趣。
马自达于20世纪20年代在日本成立,是一家主要股东为日本大银行的上市公司。
丰田和马自达
与丰田建立了合作关系,丰田将拥有该公司的大部分股权。一些
马自达最大的股东(以及他们的股权)
包括:
与大多数上市公司一样,它的所有权被大量不同的股东和股东集团瓜分。
马自达在全球多个地区生产汽车,主要依赖于它所服务的市场。
马自达的大部分汽车生产都在中国
日本
.马自达拥有
日本有三个工厂,两个在广岛,一个在山口
.
马自达成立于
1920年的日本
首先生产的三轮车卡车称为
Mazda-go
但他们最终成长为一家具有竞争力的汽车制造商。
20世纪90年代的经济衰退导致了
福特
采取一种
公司的控股权。
他们在少数几个国家共享生产设施和其他资源。
在2008年,
福特遭遇了一些财务问题
放弃了马自达的控制权,以5.4亿美元的价格出售了20%的股份
.其余的被各种各样的人买走了
商业团体
,其中最大的是
三井住友金融集团
.
马自达最近的一次冒险是与
丰田
.虽然丰田确实拥有马自达的一小部分股份,但它的设计更像是一种合作关系,让马自达向丰田供应产品
SkyActiv汽油和柴油发动机技术
作为交换
丰田的氢燃料电池系统。
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