特斯拉2013年代绩效考核模型

与平滑加速度,运动处理和0加到60时间仅为4.4秒,2013特斯拉型号S的印象。
写的艾莉森Daurio
看过的凯萨琳Flear
想减少燃油成本?2013年特斯拉型号S电池提供了超过250英里的范围内,4.4秒的0加到60次,很多奢侈品层面客舱舒适。
虽然一些电动车conservitive名声,无聊的车辆针对生态上班族,特斯拉电动汽车一直从人群中脱颖而出。当然,他们有令人印象深刻的电池范围和一个安静的小屋,但他们也提供一系列强有力的动力系统,运动轿车的性能,装满了尖端科技。
如果你在使用电动汽车市场,2013年的特斯拉型号S值得一看。在一个完整的回顾2013年代的应用和性能是授权代理
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特斯拉2013年代绩效考核模型

2013年的特斯拉型号S不是典型的电动汽车。但事实上,它是任何东西。它的 265英里的电池续航时间 与一些2022电动汽车,有吗 性能 修剪可用的大功率电动马达确保满足司机寻找刺激。
根据凯利蓝皮书,2013特斯拉型号S成本之间 39000美元 44000美元 在二手车市场上,根据其削减水平,功能,事故历史,和其他因素。这是一个伟大的交易,尤其是当你考虑一个满载2013 S型很容易超过 100000美元 马克回来当它是新的。
当然,模型年代并不是唯一受欢迎的电动汽车从2013年。有
日产叶
,
本田飞度
, 福特福克斯电动 ,只是仅举几例。但是这个模式是唯一一个提供 顶级工程 性能规格 在2022年仍然保持。

动力系统的选择和处理

2013年特斯拉型号S两个动力系统是可用的。有一个基本模型 302马力 电动马达,性能有 362马力 电动机和一个 更大的电池 。两个版本的车来 后轮驱动的 和一个 与自动变速器
那么,两个引擎选项是怎么来的?基本模型 更便宜 比性能,但它提供了 更少的电力和加速度 ,因为它的较小的电池组,它也有 更少的电池范围 。如果你正在寻找 共计4.4秒的0加到60次 改进的范围 ,性能有你覆盖。

加速度,0到60岁,最高速度

基地302马力的发动机,2013年特斯拉模型可以从0到60英里每小时的舒适 5.9秒 。足够多的速度对大多数人来说,但司机寻找运动性能和改进性能,加速应该可以撷取从0加速到60只 4.4秒 。2013年代最高时速可以达到 每小时130英里
根据这些数字,2013年代没有问题 跟上其天然气的竞争对手 。为了比较,这是三大排量豪华车从0加速到60加速度乘以2013模型。

燃油经济性和范围

以其大, 85千瓦时的电池组 ,2013 S型性能提供了最好的练习场,得到 265英里/费用 和一个环保局预测 85年MPGe 。另一方面,基本模型的规模较小, 60 kwh电池 减少,范围 208英里 并获得关于 95年MPGe
像所有的特斯拉,2013年代是兼容的汽车制造商的全国性网络 增压器 ,它可以补充后约200英里的范围只是一个小时的充电。还有一个可选的 大功率充电包回家 2013 S型,包括一组 两个充电器 快速充电的发电站。

科技

在九岁的时候,2013年代是缺少一些杰出的自动驾驶功能,像特斯拉的自动驾驶仪,但它仍然有大量的尖端科技的时代。它有一个巨大的 17英寸的数字显示 ,一个 倒车摄像头 , power-adjustable和激烈的前座 和一个 功率提升式门 。你也有能力 自动启动汽车 只要车辆内部的关键是通过按下刹车,将车到drive-no按钮启动或钥匙插入需要的。
一个 seven-speaker立体声 标准,但都修剪可以升级与可选的 12-speaker高级音响系统 。所有的模型包括 USB输入 , 互联网广播 , 无线网络连接 和访问, 网络导航

如何节省特斯拉型号S保险吗

购买电动汽车像2013年代可能导致一些主要储蓄时,燃料成本。但这些储蓄可能会抵消模型年代 汽车保险成本高
电动汽车通常可以确保成本高于天然气或混合同行,仅仅因为他们电动马达和高科技部件通常花更多的钱来解决如果他们在事故中受损。这意味着汽车保险公司可能会和你未来的索赔成本占收你更高rate-especially等可选的保险
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