总之,它可能感觉很好驾驶2022
奥迪e-tron
,但如果你想要一辆车,可以去距离,你可能想要继续找。读的汽车拥有量专家杰里看看CR不得不说甜甜圈2022 e - tron和为什么它如此糟糕得分的可靠性。
一个非常有趣的驱动
在实际道路测试,CR对2022年e-tron大加赞赏。奥迪的第一个电动汽车,第一次尝试,丰田超越在几个地区。
加速度和悬架可以很难得到正确的电动汽车。因为他们几乎瞬时扭矩,电动汽车会摇动的加速度。甚至像特斯拉模型的模型和捷豹I-Pace抗争失败的悬浮液吸收颠簸。
与e - tron的都不是问题。豪华SUV拥有令人难以置信的光滑的加速度,一个安静的小屋,和一个豪华,豪华的内饰。标准的空气悬挂毫不费力地吸收所有的坎坷。
这不是作为I-Pace运动等竞争对手,但它仍然提供了豪华和舒适你期望从一辆车,大约开始于一个80000美元的价格点。
总的来说,《消费者报告》给奥迪93年从100年的驾驶经验和88的100的安慰。
2022 e-tron可靠性问题
尽管e-tron执行在路上有多好,它只打进1中的5个CR的预测可靠性得分。2019年特定模型收到了一些相当令人失望的成绩。
消费者报告列出了车载电子、电力设备、身体完整性、驱动系统和传播各领域表现不佳的可靠性。只有62%的受访e-tron所有者通过CR说他们会买那辆车了。
e-tron可能贬值不佳。据CarEdge.com,一个奥迪e-tron将贬值41%后5年,5年的转售价值45525美元。失去将近一半的你的车的价值后5年并不好看。
2022年奥迪e-tron附带了一个四年/ 50000英里的有限质量保证和八年/ 100000英里的电池保修。
奥迪e-tron值得吗?
尽管这些消极的可靠性和折旧成绩,重要的是要记住,e-tron仍然是一个相对较新的模型。
很难预测这样一辆新车将执行,而不是每个e-tron主人一定会有同样的经历。
如果奥迪能够精确定位的一些消费者痛点造成如此低的可靠性评分,一个简单的刷新足以提高e-tron的可靠性。
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