奥迪的
2020年宣布将推出插电式混合动力电动汽车(PHEV)选项有很多担心的品牌可能会转移其注意力从性能的燃料效率。362马力的释放
Quattro PHEV A7 55 TFSI e
证明并非如此。A7 PHEV能够达到60英里每小时在6.3秒,同时保持燃料68 MPGe的评级。
奥迪A7插电式混合动力车
虽然奥迪没有做出许多改变2021年A7, PHEV的阵容是一个很大的一个选项。
虽然许多性能插电式混合动力车遭受低全电动范围或低于平均水平的燃油经济性,奥迪A7似乎是一个主要的例外。如果你正在寻找一个完美的婚姻的豪华,性能和燃油经济性,无非是奥迪A7插电式混合动力车。
定价
奥迪A7去掉插电式混合动力车从其2023年阵容,但2022年代
从厂商建议零售价是75945美元
。2021年的模型有一个同类厂商建议零售价全新,和
由于膨胀车型的市场
,你可以指望为A7 PHEV用作支付相同的一个新的。
性能和燃油经济性
从竞争对手奥迪A7 PHEV站由于其灵活处理的独特组合,热情的表现,高于平均水平的燃油经济性和行驶。
A7 PHEV的
2.0升四缸
引擎对与
14.1千瓦的锂离子电池组
生产
362马力
和
369磅英尺的扭矩
,允许它尖叫
0-60英里每小时在6.3秒
。
一个完整的只需要收费
2小时
在一个
二级站
或
6个小时
在传统的
当前家庭
和奖励你
24英里的行驶
。
一旦电池能量耗尽,你不必担心,奥迪A7 PHEV将恢复耗油量大的汽车。相反,美国环境保护署估计它的
结合燃油经济性
是
29英里/加仑
,这使得估计
68年MPGe
当电炉补充道。
外观样式
奥迪A7 PHEV走美丽的线
掀背车和轿车
快速返回姿态,是视觉上不同的和复杂的。除了
fender-mounted充电端口
但是,standard-combustion PHEV a7在视觉上难以区分。
室内和安慰
而光滑的背式设计从外面看起来伟大,它
侵入的后座空间
。但毫无疑问,这是唯一的一个领域A7 PHEV的在它的类内部落后于别人。
歇的小屋被突出显示
环境室内照明
,
皮革阀座表面
和一个
全景天窗
。
Three-zone气候控制
有助于确保所有乘客舒适。除了一个小风和道路噪声比人们通常会期望从一个车辆在这个类中,
车辆平稳和安静
。
技术
奥迪A7插电式混合动力技术的梦想。
双触屏
,拥有大量的易于识别的图标无缝集成到破折号和中心控制台。
然而,一些抱怨屏幕的低定位问题,导致司机必须
向下看,远离马路
查看它们。选择的威望削减被司机提醒显示负责这个问题。
除了这些特性外,司机也得到:
-
奥迪连接远程监控和控制
-
12.3寸数字衡量集群
-
汽车和苹果CarPlay Android
-
导航
-
车道偏离警告
-
向前碰撞缓解
-
前后停车传感器
保修范围
虽然大多数汽车制造商提供新的车辆和动力保证,奥迪与一个简化事情
新车保修
这也
包括动力系统覆盖
。此外,新奥迪A7插电式混合动力车也特性
插电式混合动力汽车电池保修
。
这里有更多关于每一个:
-
4 / 50000英里 新的车辆有限质量保证,包括汽车的动力系统
-
8年/ 100000英里 混合动力电池保修
修剪水平和选项
-
自适应巡航控制系统
-
Lane-keeping协助
-
爆炸& Olufsen音响高级音响系统
买家也可以选择添加
执行计划
,让你:
-
Four-zone自动气候控制
-
通风前座
-
激烈的后座
升级到
声望修剪
添加执行包特性A7和上衣的是:
-
Soft-close门
-
减噪一面窗户
-
平视显示
-
交通标志的读者
-
前面cross-traffic警报
如果这对你不够华美,您还可以添加适当命名的
豪华包
信誉削减,其中包括:
-
优质的皮革内饰
-
额外的皮革内饰
-
前座椅按摩功能
-
驾驶座时内存设置
底线
奥迪A7插电式混合动力汽车是一个很好的选择对于那些寻找燃料效率的豪华包。虽然奥迪拉A7的插电式混合动力动力系统2023年阵容,这与销售或人气不如与品牌建立的计划
只有电动汽车从2026年开始
。
插电式混合动力汽车和宝马奥迪A7 330 e
中型轿车市场饱和,和插电式混合动力车的选项时,几乎空无一人。即便如此,奥迪A7插电式混合动力车也不是没有竞争。
当然,宝马是如果不豪华,但有理由A7 PHEV成本近30 k美元更多。大部分的缺失的功能需要添加选项包在宝马330 e。
说,宝马330 e
更多的运动轿车
比奥迪A7插电式混合动力汽车。尽管它可能只特性
288匹马
A7的362年,它提供了一个
Xtraboost函数
,像一个小的一氧化二氮,提供一个小的力量。
底线是:当你可以得到一个完全加载,fully-optioned宝马A7近10 k美元不到,
你为什么不选择宝马车的别称
吗?
|
模型
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起始价
|
燃油经济性(气)
|
燃油经济性(气体+电)
|
练习场
|
充电时间(2级)
|
混合动力电池保修
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2022年奥迪A7插电式混合动力车
|
70295美元
|
29英里/加仑
|
68年MPGe
|
24英里
|
2.5小时
|
8年/ 100000英里
|
|
2022年宝马330 e插电式混合动力车
|
44295美元
|
28英里/加仑
|
71年MPGe
|
23英里
|
3个小时
|
8年/ 80000英里
|
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插电式混合动力汽车和保时捷卡宴PHEV奥迪A7
这里的竞争真的不是很近。如果你真正寻找的是什么
充电式混合动力汽车燃油经济性
,那么
奥迪A7 PHEV是显而易见的选择
。
这是一个很大的但是如果你更感兴趣
性能
你只是碰巧喜欢燃油效率的奖金,辣椒的
455年矮种马
后面一个
电动马达
和
涡轮增压V6
皇冠。
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模型
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起始价
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燃油经济性(气)
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燃油经济性(气体+电)
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练习场
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充电时间(2级)
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混合动力电池保修
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|---|---|---|---|---|---|---|
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2022年奥迪A7插电式混合动力车
|
70295美元
|
29英里/加仑
|
68年MPGe
|
24英里
|
2.5小时
|
8年/ 100000英里
|
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2022年保时捷卡宴插电式混合动力车
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84650美元
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21英里/加仑
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42 MPGe
|
17英里
|
3个小时
|
6 / 120000英里
|
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