雪佛兰Spark的了不起的进化

雪佛兰Spark开始来填补这一空白市场的小型汽车里程,并最终推出的第一个大规模生产电动汽车。
写的Allison石头
看过的凯萨琳Flear
雪佛兰
引发了美国在2013年首次亮相,但超小型掀背车被海外销售自1998年以来在欧洲和亚洲。small-but-mighty汽车有很多提供美国消费者,。 这是很实惠的,提供伟大的燃油经济性,是令人惊讶的可靠鉴于其价格标签。
它不仅填补了在美国市场的空白,但它是一个急需的小型汽车站在雪佛兰的阵容。
杰里
拥有一切你需要知道的关于雪佛兰Spark的进化和这个最喜欢的城市司机如何开发了心爱的声誉。

雪佛兰Spark的开端

虽然它的名字可能表明,2013年发布的第一代雪佛兰Spark不是电动或混合动力汽车。美国天然气价格上升使雪佛兰决定开始生产什么火花在美国,因为它有一个负担得起的标价,伟大的里程。
当它第一次在美国发布,售价约12000美元,雪佛兰没有城镇之一。今年汽车被停止后,但2022年的雪佛兰Spark还开始提供了一个温和的建议零售价仅为13600美元。
1.2升四缸引擎产生84马力和83磅英尺的扭矩。5档手动变速器是标准,但四速自动也是可用的。
火花的释放的时候,美国人似乎在寻找小型汽车。尽管规模较小,火花仍然能够轻松适应四个成年人,同时提供城市居民汽车挤进任何停车位。

雪佛兰Spark电动车

的数据显示
凯利蓝皮书
,从2013年到2016年,每一个新的模型提出了一系列的改进,使它越来越好。
2014年模型来更高效的连续变量自动变速器,取代的四速自动旗舰模型。它还提供自动大灯控制和标准导航smartphone-enabled应用。新自动变速器提高燃料经济整体39英里/加仑。
2014年也是第一全电动雪佛兰释放
火花电动车
测试市场在加州和俄勒冈州。火花电动车有较高的起价为27497美元。
微小的掀背车电动车是配备了21-kWh锂离子电池组,只有能力82英里的范围内,但电动机产生130马力和提供了一个令人印象深刻的400磅英尺的扭矩,使这个小的车能在7.65秒内从0 - 60英里。

2015年到2016年的模型

电力和天然气版本的火花持续升级。2015年,4 g LTE和wi - fi连接功能被添加。雪佛兰也减少了电池的尺寸稍微为了摆脱一些重量的火花,失去了一些在转矩和功率。新电池的能力范围与前面一样21-kWh电池组:82英里。
2016年,引发了第一次风格增强。外观是凉飕飕的,内部是加载添加设施,以及新的便利和安全特性。火花电动汽车也开始出售在马里兰州除了加州和俄勒冈州。
2016汽油动力模型在一个更强大的1.4升发动机能产生98马力和94磅英尺的扭矩。2016火花电动车配有19 kWh电池能产生140马力,327磅英尺的扭矩,预计每82英里的范围。
火花最终停止在2016年雪佛兰介绍了螺栓电动汽车。

遗留的火花

虽然好像不是很多,火花是著名的不仅是雪佛兰的最小和最实惠的车,而且在如何提供了平台,在美国的第一个大批量生产电动汽车。
电动汽车有卑微的火花EV以来取得了长足的进步,但短暂的电动掀背车肯定对汽车工业产生巨大影响。
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