是宝马330 e插件混合动力汽车好吗?

宝马330 e即将推出一个新车型的豪华舒适的行政轿车和PHEV动力总成,使其考虑的好车。
写的玛丽·爱丽丝·莫里斯
2023年宝马330 e区分本身作为一个插入式混合动力电动汽车(PHEV)与涡轮增压两升引擎产生288马力。
  • 三个可选的330 e是宝马3系列动力系统中,它可以作为后轮驱动的或可选的全轮驱动。
  • 这个包已经自2021年以来零售商:紧凑型轿车,可以跟上车辆性能 得到75英里/加仑。
  • 330 e的全电动范围23英里,也就是足够的地方旅行。

宝马330 e插电式混合动力车

330 e PHEV在2016年首次亮相,但今天的模型更精确,更强大,更有效率。它与2023年的一项改革,新鲜的整个仪表盘数字和更新前筋膜前卫,更多的现代设计。
在性能,它的土地中间的3系列产品线,实现最高时速143英里每小时。这宝马顺利骑在一个直观的传播和动力系统相结合,提供无缝的加速度和转移,尽管只可用8速自动。

定价

2023年宝马330 e为全新的豪华PHEV的定价是合理的,但它仍然是一个相当大的费用。开始为新模型厂商建议零售价是44295美元。
如果你想AWD RWD,而是你需要得到330 e XDrive修剪,起价46295美元。
虽然很多钱,PHEV之间的价格下降和基础水平修剪不值得放弃你混合的愿望(或者你渴望排放较低)。基地修剪宝马330 i起价43295美元,只有1000美元低于RWD PHEV的选择。
一个卖点,补偿价格是联邦
税收抵免
你可能仍然有资格通过购买一个新的330 e。您还应该检查你的资格更多国家级奖励学分,也取决于你住在哪里。

性能和燃油经济性的规格

在纯电动模式下330 e的范围并不令人印象深刻的只有23英里,但它可能会大部分上班族工作。如果你能找到目的地附近的一个充电站,那么你将做你的驱动电力。
控制体重超过4000磅,其总结合范围是320英里和一个完整的燃料箱,和RWD 330 e得到更高效的里程比AWD XDrive的配置。
RWD,你会得到一个环保局预测28 mpg只使用燃气,以及混合动力75 MPGe当你的燃气发动机和电机一起工作。
比较: XDrive的版本只有25 mpg动力只有气体,和它的混合动力系统MPGe总计是67英里。
两种模型可以看到288马力和310磅英尺的扭矩,并达到一个令人印象深刻的0-60时间5.6秒,减少对基础水平330年我和sport-tuned M340i。
330 e也受益于被动再生制动,这有助于略开车时给电池充电。
充电的时候: 大约要三个小时与220 v 2级充电器。如果你只能访问一个110 v电源插座,你几乎330 e需要11个小时完全充电。

外观样式

出场时,宝马几乎总是在上面的游戏,和330 e也不例外。double-spoke 18英寸的车轮和引人注目的前筋膜给所有性能的迹象。
它的外部技术特性提供实用性,与加热等细节飞机挡风玻璃雨刷上冲去霜和标准周长的方法。
你可以得到2023年11宝马330 e尊贵的颜色,包括不同的金属和 哑光的影子:
  • 蓝色的
  • 红色的
  • 灰色
  • 白色的
  • 黑色的

室内和安慰

当你进入新的宝马330 e,你会发现它比其他人少货舱在3系列。房间只有13立方英尺的货物因为宝马为电池组腾出空间。
的安慰,材料精制,可调节运动着的席位。分域自动气候控制也是可用的。

技术

你不会错过任何entertainment-wise 330 e。两个液晶显示器旁边前面,一个12.3英寸的指标显示,在14.9英寸的娱乐休息。
仪表盘上的导航,5 g wi - fi热点,预计苹果CarPlay和Android汽车和蓝牙功能标准。
额外的可用信息娱乐功能包括哈曼/ Kardon音响系统,一个足智多谋的显示,智能手机和无线充电。
330 e不是那么慷慨的安全功能时,只提供标准forward-collision预警和自动紧急制动。额外的驾驶员辅助技术特性,如自适应巡航控制系统,盲点监控成本和车道偏离警告,停车援助方案。

保修范围

宝马的保修项目很普通的竞争对手相比,除了其广泛的免费维护服务包。
这就是你会得到你的新330 e:
  • 有限质量保证: 4年或50000英里
  • 动力系统质量保证: 4年或50000英里
  • 混合动力电池保修: 8年或80000英里
  • 免费维修: 3年或36000英里

可用选项

像其他制造商,宝马是乐意增销一个外观或性能包如果你想要偏离常态的东西。
  • M运动包,售价2550美元,增加了19英寸的车轮和基于落款,将基于方向盘,运动型触摸外饰件。
  • 1350美元的溢价包提供了一个足智多谋的显示、导航增强,加热方向盘,舒适无钥匙入住的访问。
  • 1400美元的动态处理方案和700美元援助计划也可以开车。

2023年宝马330 e PHEV vs 2022年奥迪A7插电式混合动力汽车

昂贵的但强劲竞争对手的插电式混合动力汽车市场是豪华轿车
奥迪A7
,虽然奥迪不生产2023型号的插电式混合动力汽车。
奥迪是更多的昂贵的和不是省油的宝马330 e但奥迪A7的近100英里范围超过330 e及其混合动力电池保修涵盖更多的里程超过8年。
模型
起始价
燃油经济性(气)
燃油经济性(气体+电)
练习场
充电时间(2级)
混合动力电池保修
2023年宝马330 e插电式混合动力车
44295美元
28英里/加仑
75年MPGe
320英里
3个小时
8年或80000英里
2022年奥迪A7插电式混合动力车
76995美元
27英里/加仑
70年MPGe
410英里
2小时
8年或100000英里

2023年宝马330 e PHEV vs 2023沃尔沃S60充电

入门级奢侈品沃尔沃
S60
充电的PHEV动力总成提供最实力的轿车的整个产品线,455马力。
像奥迪A7,也更昂贵的比宝马330 e。然而,它的范围是比宝马210英里长。的平衡是一个更长的充电时间。
模型
起始价
燃油经济性(气)
燃油经济性(气体+电)
练习场
充电时间(2级)
混合动力电池保修
2023年宝马330 e插电式混合动力车
44295美元
28英里/加仑
75年MPGe
320英里
3个小时
8年或80000英里
2022年沃尔沃S60充电
52295美元
31英里/加仑
74年MPGe
530英里
5个小时
8年或99419英里
“保险公司原来开车时收取我189美元每年我的宝马300英里。多亏了
杰里
,我只付56美元!我很高兴。“光T。
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