道奇
还没有任何电动汽车。但第一电动肌肉车道奇挑战者eMuscle-is定于一个市场在2024年首次亮相。
道奇有电动车吗?
不是——但是道奇的第一个电动肌肉车的概念将在2024年上市。概念车的灵感来自于充电器和挑战者,这意味着它是肯定的
强大,快速,充满neo-retro个性
。
2024年道奇挑战者eMuscle
起始价格:
50000美元。
动力系统:
还没有宣布
驾驶范围:
500英里。
充电时间:
还没有宣布
从公布的急转弯,概念车出现在设计上类似于充电器和1960年代和1970年代的挑战者。Fratzog eMuscle标志着返回的象征,将炫耀
未来的三维设计和LED照明
。
观察人士认为,我们可能会看到eMuscle提供两到四门的身体风格,AWD布局成为可能。它也指出,汽车将会有两个电动马达,可能总
接近900马力
从和能力
在两秒0 - 60英里
。
虽然eMuscle真正的规格还没有被释放,首席执行官Tim Kuniskis明确了一件事情:
新的电动汽车(EV)将“听起来像躲避,躲避,开车像躲避,并执行像一个躲避。”
道奇的电动汽车与竞争对手相比如何?
的2024年道奇挑战者eMuscle相比的性能估计测量竞争:
模型
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最大马力
|
最大转矩
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0到60次
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---|---|---|---|
2024年道奇挑战者eMuscle
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美国东部时间886马力。
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美国东部时间> 707磅英尺
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美国东部时间2.0秒。
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2022年福特野马Mach-E
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480马力
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634磅英尺
|
5.1秒
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2022年保时捷Taycan
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402马力
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254磅英尺
|
5.1秒
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2023年,特斯拉跑车
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美国东部时间1360马力。
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美国东部时间885磅英尺。
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美国东部时间1.9秒。
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除了性能之外,其他重要评级EV因素包括
范围、充电时间和负担能力
随着时间的推移。随着时间的前进,我们收集更多的信息,我们会更好的了解电动汽车的竞争。
道奇的电动未来
道奇的电动未来强烈的肌肉汽车制造商终于
面对动力机车的极限
。比赛生产全电动“肌肉车”始于2021年菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)与PSA集团合并成为Stellantis。
如果您熟悉道奇的形象,品牌,和任务,您可能想知道拥有他们开始构建电动汽车。答案吗?
“性能让我们这样做。”
说,有些事情从未——汽车制造商仍计划继续推出内燃机模型在可预见的未来。
道奇已经宣布第一个电动汽车将连接和数字。Stellantis和富士康已经成立了一家合资企业
手机驱动
将开发信息娱乐、远程信息处理和云服务。使用无线(OTA)软件道奇电动汽车可以使司机立即获得性能升级,同时节约时间和剩余emissions-compliant。
如何决定是否发展电动汽车是适合你吗
改变很难,特别是当它涉及到经典道奇挑战者。然而,绿色是非常有益的,如果你能够获得的所有好处。这里有一些物流考虑之前在电动汽车:
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你有公共充电站访问吗? 家用充电站是理想的常规充电,但你不想让它成为你的 只有 选择。
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你每天开车有多远? 练习场可以阻止许多司机开关电气,如果你开车远低于车辆的最大射程,电动车可以成为一个伟大的选择。
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你多久长途旅行吗? 电动车的最大范围通常是足够的日常,当地驾驶。但是如果你每个周末覆盖200 - 300英里或前往偏远地区,保持充电电池可能被证明是困难的。
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你有指定的充电站吗? 你可能会想要在家里充电方便。确保你有一个地方要安装一个,比如一个车库。
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你需要车辆牵引能力吗? 如果你坚持要求道奇的第一个电动卡车和suv,这是一个严重的因素要考虑。即使他们有令人印象深刻的拖曳功能,它可能会耗尽你的电动车的练习场,而迅速。
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