密苏里州目前的电动汽车(EV)充电网络支持2261个车站,主要位于堪萨斯城和圣路易,但计划在未来几年增长这个基础设施工作。与此同时,免费的在线地图可以帮你找到一个电动汽车充电的地方。
密苏里州最近在全国排名第七电动车使用超过6700注册电动汽车司机的状态。尽管越来越多,电动汽车和充电插头司机有时可以找到一个挑战来定位公共充电站。
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在哪里可以找到电动汽车充电站在密苏里州吗
当你的电动车准备填满,你不仅仅需要知道在哪里可以找到一个插入的地方。您还需要知道什么样的充电设备和/或适配器,所以你知道你可以使用什么类型的充电器。目前,有四种类型的充电站可用:
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1级: 如果你有一个插电式混合动力车(PHEV),这可能是你所需要的。一个标准的120伏将接管充电24小时全电动汽车电池,但小PHEV包一夜之间可以轻松超过了。
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2级: 这是最常见的类型的充电器你会发现可被公众使用。在220伏,它可以在4到8小时充电电动车电池和插电式混合动力汽车电池大约2到4小时。
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3级: 当你在路上,没有什么比一个3级直流快速充电器(DCFC)快速完成让你移动。你平均每分钟约20英里添加到您的电池,你可以添加一个几百英里旅行非常快。
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特斯拉增压器: 一。唯一的。特斯拉增压器。这仍然是一个3级,但随着更多的插头可以充电站点,这意味着更少的等待让你的果汁。
虽然密苏里州的大部分充电站是级别2 s, DCFC和特斯拉增压器电台的数量是可观的,在上升。毫不奇怪,圣路易斯,堪萨斯城提供了最高的充电器状态至少十倍比其他任何密苏里州的城市。
不幸的是,这使得驾驶电动车更加困难在农村和密集的城市地区。杰斐逊城市甚至国家的资本,只提供27充电器相比,近3000 KC和圣路易斯之间可用。
幸运的是,如果你旅行在告诉我,你有几个互联网资源,可以帮助您在地图上标出一路上发现电动汽车充电站的地方:
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PlugShare:显示价格,用户评论和停车信息
密苏里州的城市最电动汽车充电站
城市
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公共充电站的总数
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DCFC站
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特斯拉站
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免费的电台
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圣路易斯
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1710年
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128年
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59
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171年
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堪萨斯城
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1238年
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84年
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58
|
57
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斯普林菲尔德
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125年
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15
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8
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21
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要花多少钱在密苏里州的电动汽车充电?
甚至你的曾祖父母可能很难记住他们最后一次支付不到6美元来填满他们的油箱,但平均成本填满——电动车电池组的在家里
5.59美元
确切地说。
在电动车旅行100英里需要价值3.74美元的电力
,但让我们看看分解在不同类型的充电站。
1级
充电器可以很难找到,但当你找到他们,他们最有可能提供免费的指控。当他们收取费用时,你可以支付在任何地方
14 - 1.50美元
费用,根据您的电池尺寸,和你的位置。
2级
充电站是最常见的不仅在密苏里州,而且在大多数美国虽然有些提供免费的指控,你更有可能花之间
每千瓦时0.20美元和0.30美元
在其中一个站。这相当于平均8美元至40美元的,充满电,而比房子贵,比大多数人更便宜现在天然气消费。
三级DCFCs是你需要什么当你在赶时间。他们提供最有效的,但找到一个提供了一个免费的可能性微乎其微。也就是说,全国平均成本DCFC站只是收取
0.35美元/千瓦时
,加起来
10美元到30美元
每次充电。
除了费用收费本身,一些充电站应用额外费用,如停车。虽然这可以增加费用的平均成本,一些国家允许你保存的充电网络提供会员支付每月的费用而不是每千瓦时。
密苏里州的电动汽车动力
虽然密苏里州领导人中发现自己的国家注册电动汽车所有者,它不做很多激励个人开车。事实上,唯一激励你会在密苏里州加入电动汽车的趋势是一个豁免排放检验要求。
密苏里州,连同其他大多数州使电动汽车基础设施优先考虑在未来几年。计划申请和批准,将看到一个增加充电器安装在人口密集地区,以确保更广泛的可访问性。
如何节省电动汽车保险在密苏里州吗
当你在密苏里,驱动电动汽车——可以节省燃料成本上成堆的现金,以及许多其他成本与汽车保有量相关联。移动部件少于10倍标准汽油动力车辆,维护几乎是可以忽略不计的。不幸的是,一个成本没有减少当你加入电动汽车趋势的成本
密苏里州的汽车保险
。
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