如果你在驾驶插电式混合动力车的市场仍相对便宜,无非是
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e
。这四门轿车变换深受喜爱的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)
的时候
成为一个高效、环保方案。
很难找到豪华性能在一个插件或直到2017梅赛德斯-奔驰S 550 e跑到混合场景。这个大国拥有可供车辆twin-turbo 3.0升V6和85千瓦电机,与12英里纯电荷!
而2017年奔驰S 550 e原本就在
97525美元
,使用价格徘徊在
57000美元
。
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e插电式混合动力车
大量的混合动力汽车以其独特的骄傲,未来concepts-think严厉的角度,色彩斑斓的调色板,公开的噱头。这不是梅赛德斯-奔驰S 550 e混合。
乍一看,梅赛德斯-奔驰S 550 e看起来像任何其他奔驰,这并不是一件坏事!简单的风格,低调的颜色,
经典解除徽章
都在这里。peek引擎盖下面,然而,和2017年梅赛德斯-奔驰S 550 e似乎拿出一本科幻小说。
这豪华轿车包一个
twin-turbo 3.0升V6混合动力
引擎。它可以达到
完成5.4
秒,可以抬高
一次充电70英里
。如果你是一个引人注目的混合后,梅赛德斯-奔驰S 550 e并不适合你。
但是如果你正在寻找色彩柔和、高功能奢侈品?你在正确的地方。
定价
所有accounts-especially·普莱斯2017梅赛德斯-奔驰S 550 e是一个豪华混合动力车。这轿车零售价为
97525美元
,额外的升级很容易达到
130000美元
。
今天,你可以找到2017梅赛德斯-奔驰S 550 e之间的任何地方使用
57000美元
和
78000美元
。虽然你可能会储蓄,这仍然是一个高的入门价格使用车辆。极其越野车梅赛德斯-奔驰S 550 e可以打击
81250美元
-谢谢,插电式混合动力车的转售价值高。
性能和燃油经济性
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e表现良好的豪华运动轿车,特别是插电式混合动力车。的
twin-turbo 3.0升V6
可以达到60英里每小时在5.4秒内完全停止。整个包相当有效,
环保局预测58英里/加仑的总和
。
8.7瓦特的锂离子电池,发现在树干,在大约两个小时到达充满电,适合那些举动。电池提供
12英里只电动驾驶
,多亏了85千瓦的电动机。
所以,2017梅赛德斯-奔驰S 550 e可以移动快了很长一段时间。但它是怎样处理?梅赛德斯-奔驰的时候球迷,这个答案不会吓到你。
梅赛德斯-奔驰S 550 e顶级的处理特性。
刹车、转向和加速
非常负责任的由于低重心和汽车的完美策划传播。
你不是刚刚快速驾驶机器,。2017梅赛德斯-奔驰S 550 e
光滑的
因为魔法旅程规划——前置摄像头,悬挂基于即将到来的表面。
期待舒适模式?你应该。这是一个神奇的经验。
外观样式
与混合动力发动机,436马力和最佳处理,2017梅赛德斯-奔驰S 550 e感觉运动,但它看起来不像一个。550 e的假定设计由一个不显眼的颜色(松弛、银、祖母绿),平滑的曲线,经典奔驰风格。
当然,奔驰车增加了一些曲折,像
550 e标记
或
蓝色的提示
轮圈。不过,2017梅赛德斯-奔驰S 550 e管理看起来随意时尚但柔和。
室内和安慰
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e的内部
迷人的乐趣和功能升级
。臀部宽空间,舒适,座椅装饰大垫子和绗缝皮革,和气候控制先进和高度可定制的。
额外升级授权访问更多的奢侈品有个人风格的物品,比如木头和碳纤维配件。如果够了,试试
执行官后座包
。这种削减水平提供了斗式座椅,
斜倚后倒退
中央控制台,hot-stone按摩功能,激烈的扶手。
真的,是没有限制的2017梅赛德斯-奔驰S 550 e的室内豪华。
稍微落后的货运部门。由于一个大,
trunk-based电池
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e只有
9.5立方英尺的存储
座位后面。
技术
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e有所有最新的科技项目你期望从一个现代豪华vehicle-plus一些惊喜。主舱功能
双12.3英寸高分辨率屏幕
对司机和乘客。用户可以连接到他们的车通过mbrace2手机应用程序检查诊断数据,听音乐,和更多!
气候控制非常适应。敞篷车修剪的
airscarf
是一个突出的特点。这个升级直接司机的脖子上吹气。
标准的s级安全技术包括充气后安全带、自适应制动灯,和自适应头限制。可选升级包括以下:
-
Forward-collision警告
-
自动紧急制动
-
Lane-keeping协助
-
自适应巡航控制系统
-
自动驾驶功能限制
基地2017梅赛德斯-奔驰S 550 e安慰数组技术。但是,你需要支付一些额外的雄鹿最先进的功能。
保修范围
一个大画的梅赛德斯-奔驰S 550 e插电式混合动力车是保修(或缺乏)。2017年模型,奔驰提供两个主要保证保险:
-
三年或36000英里 动力系统保修
-
6年或62000英里 电池保修
不过,值得一提的是这些原始的保修计划
过期的
或
附近的过期
2017插件混合模型。
修剪水平和选项
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e插电式混合动力汽车本身就是一个修剪水平为2017年奔驰的时候。此系列包括
500敞篷车
,
500轿车
,
S 500 4电气自动方式轿车
,
500款4电气自动方式
,
年代500 e
,
600年代
。强调这些削减水平4电气自动方式和600年代,添加
AWD
和增加
V12引擎,
分别。
每个基地模型s系列(蓬式汽车,轿车,4电气自动方式)同样的引擎但功能越来越豪华的安全和舒适的特性。例如,配合提供
自动紧急制动和lane-keeping协助
,而一辆双门轿跑车规模。
这个可选的附加组件修剪水平不同附加一些室内的口音
执行官后座包。
600年代是唯一升级影响性能,其173445美元的起价。虽然不可以插电式混合动力车,600年代添你的驾驶体验
523马力,6.0升V12引擎
和
7速自动变速器
。
底线
2017梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)年代550 e是一个出色的选择豪华的插电式混合动力车目录。虽然它不会打动和吸引眼球的视觉天赋或下一代技术,550 e将载入史册的史上最能够混合动力车。
如果你喜欢豪华插件或未来主义的风格,看看其他地方。2017梅赛德斯-奔驰S 550 e
混合狩猎者来说爱开车
。没有误解,这仍然是一个s系列跑车,只是混合联系。
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e和2022年奥迪A7 55 TFSIe
所有这些谈话的豪华混合动力车,你可能想知道:如何2017梅赛德斯-奔驰S 550 e 2021奥迪A7 55 TSFIe较量?很好,真的。
高效、涡轮增压、负担得起的,2021年奥迪A7 55 TSFIe敏捷混合动力运动型轿车,可以是你的
69200美元
。虽然不像2017年的强大或宽敞的梅赛德斯-奔驰S 550 e,奥迪A7 55 TSFIe是a
新车的价格
。另外,这个模型有更大的电池和更先进的技术。
如果你正在寻找最大值,2022年奥迪A7 55 TSFIe是一个伟大的选择。
|
模型
|
起始价
|
燃油经济性(气)
|
燃油经济性(气体+电)
|
练习场
|
充电时间(2级)
|
混合动力电池保修
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e
|
97525美元
|
26英里/加仑
|
58 MPGe
|
14英里
|
2小时
|
6年
|
|
2022年奥迪A7 55 TSFIe
|
69200美元
|
27英里/加仑
|
70年MPGe
|
26英里
|
2小时
|
4年或50000英里
|
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e和2020年宝马745 e xDrive
引入另一个混合豪华的竞争者,2020年的宝马745 e xDrive。这部分燃料,部分插件轿车给了司机一个绿色的宝马7系开始旋转
119875美元
。
0-60英里以4.7秒的成绩,2020年宝马745 e xDrive恰好我们真的意味着开车。在处理最终取决于个人偏好时,我们会说这宝马处理一样,如果不是更好,比2017年梅赛德斯-奔驰S 550 e。作为一个新模型,xDrive更快也更大的电池和电动马达,允许的
时间范围
。
一个部门宝马745 e xDrive不能参加是存储和豪华风格。似乎是有些明白地酷2017梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)年代550 e柔和的外观。,而更大的电池意味着更少的时间,这是一个微不足道的存储容量
3立方英尺
。
|
模型
|
起始价
|
燃油经济性(气)
|
燃油经济性(气体+电)
|
练习场
|
充电时间(2级)
|
混合动力电池保修
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2017梅赛德斯-奔驰S 550 e
|
97525美元
|
26英里/加仑
|
58 MPGe
|
14英里
|
2小时
|
6年
|
|
2020年宝马745 e xDrive
|
95550美元
|
22英里/加仑
|
56 MPGe
|
16英里
|
4.5小时
|
8年或80000英里
|
如何节省汽车保险吗
最好的部分?平均而言,杰瑞用户保存超过
每年800美元
在汽车保险。
推荐
成千上万的客户保存平均887美元/年与杰瑞的汽车保险
这个程序是伟大的,但客户服务就更好了!更不用说方便!
我和我丈夫有最低的率(远低于利率我发现在线通过我自己的搜索)很快,几乎所有通过短信!谢谢你麻烦免费的体验
加布里埃尔R。
发现保险储蓄(100%免费的)
4.7/5评级应用商店
您可能还感兴趣
