起亚已经宣布其新贝福记事表,他们来玩

克钦独立军计划发布多个成为目前在接下来的几年里,包括两个皮卡!克钦独立军能够接管的很大一部分EV皮卡市场?
写的凯蒂·代尔
看过的凯萨琳Flear
克钦独立军
最近发布了其规划路线图,事实证明他们有大计划下管道的新电池动力汽车(成为)。他们打算释放高达14个不同于2030年成为。
韩国汽车制造商最初计划发布11到2026年成为。然而, 2022年起亚EV6电动的激动人心的释放
交叉
似乎已经引发了一场新的、更大的目标14成为在未来几年,其中包括两名小货车。

克钦独立军是梦想大

根据
MotorTrend
,起亚希望其全球销量增长30%至400万辆到2030年他们希望25%的全电动汽车,其中52%的人是“环保”(例如,混合动力和插电式混合动力车)。
每年将推出两个成为目前,EV9从2023年开始,这将是克钦独立军的大型三横列旗舰运动型多功能车(SUV)。 它将提供激动人心的性能与0 - 62英里每小时时间5秒,,估计336英里。
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克钦独立军终于进入皮卡游戏

卡车由克钦独立军并不是目前在美国。该公司一直在向卡车市场,尽管非常缓慢。KCV-4莫哈韦皮卡概念车亮相于2004年在芝加哥车展,但他们从不结束生产。这宣布起亚发布不是一个,而是两个,新皮卡是相当大的!
那么这些卡车会怎么样呢?
这两个新卡车起亚一直三缄其口,给公众最小的细节。被形容为一个“专用”电动汽车传感器,和另一个被形容为“新兴市场”的战略模式。

他们将建在哪里?

根据
在电动汽车
,在韩国制造工厂将过渡到电动汽车生产的主要设备,包括研究和发展。然而,克钦独立军还计划生产一些新电动汽车在其他国家。
从2025年开始,小克钦独立军电动汽车在欧洲生产。中型suv和皮卡将在美国从2024年开始生产,大概在乔治亚州的现有设施。中国市场,也渴望电动汽车,会看到一些中型车辆生产,项长度电动汽车将在2025年开始在印度制造。

新技术

起亚自称的“领先”技术将显示在这些新的车辆。从2025年开始,所有车辆都将无线更新,在2023年,他们的新“AutoMode”
自治功能
可以,从EV9。虽然它不会开始作为一个全自动的功能,它将允许一些半自治行驶的公路行驶试验功能。
2026年,该公司计划在其所有车辆,包括AutoMode与克钦独立军保持其关注全自动对未来的技术。

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