克钦独立军EV6与特斯拉模型Y:最好是哪一个?
客运和货运空间而言,特斯拉挤压到第一名。它有一个可选的第三行,尽管归宿席位只有为孩子提供足够的空间。后座下来,它提供了两个平方英尺树干比EV6空间。
但当谈到价格,克钦独立军是赢家。开始略低于41000美元,基本EV6成本近20000美元不到基本模型Y甚至top-accelerating GT削减成本不到最便宜的模型,为55900美元。
起亚EV6 GT提供什么呢?
速度可能是主要的原因选择EV6 GT在电动汽车的其他辅料,但动力系统优化并不是唯一的GT的升级包。
美国新闻
说的second-to-top修剪EV6包括power-retractable门把手、一个天窗,抬头显示器,盲点监控、360度视图停车系统,自动停车,和起亚的半自治的公路驾驶辅助软件。
GT附带一个AWD动力传动系统和EV6远程77.4千瓦时的电池组。Autoblog说它达到60英里每小时在3.5秒内由于起亚的选择将两个最强大的电动马达的车,结合577马力。
它拥有成本起亚EV6什么?
它还为时过早给公司数字转售价值,燃料成本,起亚EV6和汽车保险,但是估计,相比之下,应该给一个好主意会发生什么。
所有权成本模型的Y,这得益于较高的保值率和一个像样的汽车保险平均每年1800美元,有可能给未来的EV6主人很好的新闻,尤其是考虑到覆盖通常伴随着起始价格。
但无论EV6覆盖土地的平均利率,你可以省下买引号与杰里。授权代理,提供端到端的支持,杰瑞应用收集负担得起的引号,帮助您切换计划,甚至可以帮助你取消你的旧政策。
杰瑞平均用户对汽车保险每年节省887美元。
