马斯科表示包括充电器似乎浪费的
他说赔偿,公司将开始包括与移动连接器插头适配器套件,目前的股票在公司网站上。
他还指出,特斯拉将减少120伏手机连接器的价格从275美元到200美元,尽管这一变化尚未反映在网站上。
如果客户想要previously-included充电设备,他们将不得不支付400美元的购买240伏NEMA 14-50单元。
不是第一次,而不是最后一个
或许最引人注目的制造商不再包括充电器的产品直到现在是苹果,开始航运iPhone没有充电器,2020年EarPods 12。这是一个移动公司以来国家旨在减少电子垃圾和碳排放有很多现存的闪电电缆和充电砖目前在客户的手中。
很可能特斯拉所做的对于其汽车充电器:为什么它包括免费当公司分开可以让客户买它吗?
它会阻止消费者购买新特斯拉?
可能在短期内,尽管最终购买单独的电动车充电器的成本可能是考虑电动汽车所有权的经验的一部分。如果客户需要他们,第二,第三次EV买家可能已经大量的收费选项。
公司提供两个版本的移动充电器(120伏和240伏),以及一个组合柜,零售价为495美元(加上750 - 1500美元由电工安装)和收费的速度每小时44英里的范围。
,更高的电压都是不一样的;从标准的120伏,特斯拉汽车的速度只会收取每小时3 - 5英里的范围。InsideEVs写道,这可能为新电动汽车客户,因为他们获得工作长期解决电动汽车充电需求。
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