大众ID.4与雪佛兰螺栓:汽车和范围
司机选择单一汽车将得到一个82千瓦时锂离子电池组201马力和229磅英尺的扭矩。双电机还包括一个82千瓦时锂离子电池组295马力和339磅英尺的扭矩。跨界也得到了一个环保局98英里和88英里的高速公路。
2022年大众ID.4也有一系列的280英里。和ID.4 Pro的年代,你可以期待一个范围约268英里和251英里的四轮驱动(AWD)专业。
2022年雪佛兰螺栓有更好的范围比ID.4 120英里和115英里的机会为电动多功能车(EUV)版本。根据
《消费者报告》
”,相当于200——电气化马,这小型掀背车加速了兴致勃勃地和在6.8秒内从0 - 60英里,这是一些运动轿车一样快。”
EUV更重,所以虽然不是那么快,它提供了方便的访问和更宽敞的座位。“有些人可能会发现螺栓EUV低于它的承诺,因为它缺乏关键SUV属性,如地面间隙,增加额外的货物空间相比,标准的螺栓,可用全轮驱动,“消费者报告告诉我们。
大众ID.4与雪佛兰螺栓:室内和标准安全特性
如果我们说安慰,大众ID.4总体上获得了更高的评价。测试人员指出优秀的降噪在机舱内,超级舒服的前方和后方的座位,和优秀的访问。
ID.4内政很简单,然而当代环境照明和前布座椅与热量。机舱感觉好玩,和Pro年代模型提供12-way power-adjustable前座与记忆功能和高档人造皮革装饰。
很难相信你可以容纳8个后座的后面还有随身携带的行李箱和26当后排座椅折叠起来。
安全特性,标准的智商。驱动套件功能包括车道保持辅助、自适应巡航控制系统,自动紧急制动。盲点警告还标准。大众ID.4驾驶舱是一种信息和数字仪表显示,标准。
雪佛兰螺栓是一个沉默的骑,看起来不一样廉价或脆弱的先前的模型。深浅不一的黑色和蓝色主题和光滑的屏幕信息娱乐,司机可以放松和由于center-stack气候控制。然而,仍然有很多硬塑料面板,和
结束并不被认为是奢侈品
。
螺栓给司机俯瞰整个道路的空间。但其厚实rear-roof支柱可能会阻碍你的后半截视图的一部分。至少它带有一个备份凸轮。
在大多数情况下,雪佛兰螺栓的娱乐是直观和易于使用。10.2英寸的屏幕功能活跃的大图标用黑色背景和华盛顿主屏幕。无线Android汽车和苹果CarPlay标准,而无线充电器是可选的。
根据《消费者报告》,“螺栓与行人碰撞预警和自动紧急制动检测作为标准设备。盲点警告和后方cross-traffic预警标准更贵2 lt修剪,虽然两者都是可选的1 lt固定在底座上。”
电动汽车是适合你吗?
螺栓,ID.4相比有更高的起价从41230美元到49410美元。另一方面,你可以找到2022年雪佛兰螺栓为31500到34700美元和2022年的雪佛兰螺栓EUV 33500到38000美元。
螺栓还获得了一个更高的整体得分
《消费者报告》
。螺栓与螺栓EUV取得了62年和65年,而在59 ID.4进来了。然而,大众并获得更高的分数在道路试验和为业主满意。有趣的是,这三个模型有一个2 5的可靠性。
我们还应该指出,ID.4是公路安全评级最高安全选择和接收5与NHTSA安全五星评级。
哪个最终胜出时大众ID.4与雪佛兰螺栓吗?如果你正在寻找一个与AWD电动车,强大的性能,和更多的空间,2022年大众ID.4是一个很好的选择。尤其是如果你不介意付一点额外的空间更多的现金。
但是如果你预算意识,宁愿有更高的EPA为你辛苦赚来的美元,雪佛兰螺栓是一个经典的选择好的技术。它还可以适应紧张的停车位。奖金。
