凯迪拉克塞维利亚是1980年代的一个独特的手表。

卡洛斯·柯比
更新2022年4月27日·4分钟阅读
总是一个卓越的承办商,许多汽车收藏家认为
卡迪拉克
超越本身的设计1980年凯迪拉克塞维利亚。虽然球童,他们也被调用,
稍微多花点钱来维持
、汽车鉴赏家通常不会介意,因为豪华经验的制造商提供。
根据
臭名昭著的奢侈品
,1980年凯迪拉克塞维利亚的融合古典和现代风格加上现代电子使其成为一个梦想汽车汽车爱好者。汽车也包含一些批评者,像柴油发动机,推迟一些奢侈体验纯粹主义者。
凯迪拉克塞维利亚是1980年代的一个独特的手表。

是什么原因让1980年凯迪拉克塞维利亚独特?

考虑汽车已经走了多远,你可能会笑的兴奋与汽车的汽车爱好者经验丰富的数字微处理器。设定和监控温度和气候的能力在一个学位是闻所未闻的。其计算机在几分钟内立即帮助力学诊断问题,有时修复它们的触摸一个按钮。
在其惊人的工程壮举,这辆车提供电子一切,似乎。你有电子气候控制、巡航控制和液位控制。燃油喷射系统和电脑身体电子模块。
1980年凯迪拉克塞维利亚的设计提供了一个从未见过的空气动力油光发亮。其bustle-back屁股听回到1950年代劳斯莱斯银色幽灵和戴姆勒豪华轿车。著名的茶叶罐设计师比尔米切尔这个历史功能集成到一个尖端的设计。

事司机不喜欢1980年凯迪拉克塞维利亚

塞维利亚的厂家吹嘘的柴油发动机,以及它如何失色凯迪拉克的粉丝。不过,一些经济学家表示,其5.7升引擎属于一辆卡车。臭名昭著的豪华指出,那些买凯迪拉克不关心天然气价格。
其斗争找到合适的引擎继续自1981年规范仅仅持续了两年。取而代之的是高科技4100 (ht - 4100),引擎也卧倒。它还提供了更好的燃油经济性下降的力量。
bustle-back成为爱上它就是讨厌它的特性。很多喜欢它,但是那些憎恶它与神韵。后来1980年代模型把倾斜的屁股制造商勇敢地试图动摇其声誉作为一个“老人的汽车,”制造商
路边的经典
描述它。

元素凯迪拉克让今天

浏览今天的凯迪拉克的网站,你可能不会看到许多相似之处1980年凯迪拉克塞维利亚和当前CT4和CT5轿车。1980年的汽车模型按比例缩小设计,创造一个更小、更符合空气动力学的身体风格。
今天的轿车保持较小的身体风格上可以看到
卡迪拉克
的网站。你不会说有人驾驶CT4”开着船,“但这就是许多关于驾驶凯迪拉克弗利特伍德说,最长的达252英寸,据
路边的经典
。为了清晰起见,一辆车的21英尺长。
今天的CT4继续收缩。它措施相对微小的187.2英寸的长度。
尽管其进军柴油发动机收到嘲笑,球童的工程师一直试图让一辆更省油的轿车。塞维利亚赢得了17英里,但它帮助推动发展,和今天的凯迪拉克轿车约34英里/加仑。
,首次机载计算机让很多人。你可能不会看到相似,如果你陷入当前模型凯迪拉克,但1980年凯迪拉克塞维利亚带头推动电子控制汽车你今天做许多自动功能。
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