所有Macans四轮驱动和自动变速器,和2022年的版本也不例外。+,来到去年Macan快速0-60英里每小时时间一样,只有3.5秒。
新Macan附带了一个改进的制动系统,以及前后阻尼器中大大强于之前的模型。汽车和司机的道路试验揭示了令人印象深刻的成果,并且skid-pad控制和停止功能。
尽管模型的设计稍微修改,这些更新在很大程度上是符合保时捷的其他2022模型。2022年Macan特性相同的新2022保时捷911的方向盘,和新的控制面板匹配其他汽车制造商的阵容。
2022年的模型是一个比去年的更贵,底价为81250美元。
运动版的2022年保时捷Macan附带了一个“运动空间”包,根据汽车和司机,提供“限滑后方微分控制,”“18-way自适应运动座椅”和“黑内障外观细节。”
此外,运动版允许更好的处理和顺利的。汽车和司机推测它可能是更好的选择对于大多数驱动程序。
不管哪个版本,2022年保时捷Macan一定能取悦他们。《消费者报告》给了它一个总分78分,100年与一个令人印象深刻的道路试验评级84 100和预测的可靠性和业主满意度4的5。
总的来说,新Macan分数几乎在每一个类别,除了燃油经济性(2 5),这对运动车辆来说不应该是一个惊喜。