2022年斯巴鲁青铜:精确,驾驶汽车价格标签
瑟瑞娜Aburahma
·4分钟阅读
如果你正在寻找一个驾驶乐趣的车小价格标签,您可能想看一看2022年斯巴鲁青铜。
2022青铜已经完全重新设计和再造工程,提供改善处理,以及更多的马力,扭矩,和加速度。青铜溢价定价厂商建议零售价27995美元而青铜有限开始厂商建议零售价为30495美元。
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根据
CNET的
2022青铜第一驱动审查,“斯巴鲁的第二代青铜是纯粹的驾驶乐趣”。The BRZ's natural amiability is unquestionably its best trait, very forgiving and full of rear-wheel-drive fun.
一般来说,斯巴鲁没有改变青铜的公式:一个平坦的引擎使用“拳击手”配置,一个RWD动力,Z站天顶(一种信仰的表达水平对置斯巴鲁拳击手引擎)。因此,首字母缩写“青铜”。
斯巴鲁和丰田联手开发新青铜和丰田86轿跑车,这就是为什么汽车的引擎是很相似的。
CNET的评论指出,“2.4升flat-4是斯巴鲁turbo-less版本的引擎使用在提升,遗产,和内地,使228马力和184磅英尺的扭矩。
23的惠普和28磅英尺的扭矩比即将卸任的青铜的2.0升引擎。最值得注意的是,2022年的青铜提供峰值扭矩3700 rpm和6400 rpm。
对于那些想知道为什么斯巴鲁继续生产青铜没有涡轮增压器,CNET的作者评论写道:“…帮自己一个忙,实际上把青铜。”
“我爱线性,可预测的功率输出,只有自然吸气发动机,并能够保持发动机稳步增长在高转速是青铜的经验……2.4的更好的扭矩曲线,现在低端的权力不是一个主要问题,”他们继续。
六速自动和6速手动变速器
虽然斯巴鲁提供了一个可选的六速自动变速器与steering-wheel-mounted桨换档杆,青铜的新引擎是最好搭配的标准六速手动变速箱。
自动变速器,仍然不能重现的拨片换挡准确精度,一个老式的手动变速箱和一根棍子移动装置。青铜的“触觉,有锯齿状的移门,完全加权离合器”这个完美的表达。
据CNET,斯巴鲁报道,75%的青铜买家选择手动变速箱的自动——如果不是最高的美国汽车行业的汽车,提供两种变速箱的变化。
斯巴鲁的青铜有什么新元素?
斯巴鲁增加了一些重大更新青铜内政和板载技术,开始于一个简单的但重要的注意,座位舒适与填充,达到控制。
斯巴鲁青铜特征一个新的7英寸的可定制的数字仪表组和一个8英寸屏幕中央与斯巴鲁的我们娱乐技术。苹果CarPlay和Android汽车集成标准。
2022年斯巴鲁青铜特征的“视力”驾驶员辅助套件。它提供了一个车道偏离警告,自适应巡航控制和pre-collision braking-but只有自动变速器。
手动调整功能盲点监控及后方cross-traffic警戒标准的青铜有限。
更高的削减模型还带有皮革/超suede-trimmed装饰,18英寸合金车轮,一套完整的米其林飞行员运动轮胎,加热前座,转向响应头灯。
