自动驾驶仪与完整的自动驾驶
亚历克斯Reale
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特斯拉业主购买了万众瞩目完全无人驾驶(FSD)功能仍在等待它。这是一个诱人的附加组件模型,已经自动驾驶技术建成的。自动驾驶仪拥有traffic-aware巡航控制和autosteer。
有很多期待,但根据目前的自动驾驶功能,不清楚FSD会真正提供自动驾驶。
自动驾驶仪测试揭示了什么?
车和司机
测试自动驾驶仪功能的租赁模式3。像其他特斯拉司机,他们还没有进入女性性功能障碍,这只是一部分的测试。他们会进行第二部分一旦FSD释放。
他们把他们的模型3 70英里的循环在安阿伯市,密歇根州,在一个阳光明媚的一天。他们指出,汽车系统28000年的课程学到了很多英里,与每个遇到一个新的和改进的道路情况。了更好地识别路标,油漆,和行人。
目前的自动驾驶系统有几个问题
汽车和司机把模型3棘手的道路上褪色的车道和扭曲。他们发现,自动驾驶仪走下车道中间的几个不同的时间。
女性性功能障碍提供了自动驾驶仪导航,使自动车道变化较慢的公路交通,通过交换和引导,根据汽车和司机。目前处于测试阶段,可以激活自动菜单。评审人员在高速公路上开车来测试这些功能。
危险巷的变化,所包含的一些问题,他们经历了太多的时间,并进行干预以避免撞击栏杆。
自动驾驶仪的叶子很多改善女性性功能障碍
尽管没有成绩被分配这个测试后,汽车和司机似乎给系统一个不认真的。他们指出,特斯拉了许多英里没有人接触轮,并在一个困难的交换。
他们不太印象深刻未遂高速公路出口,系统不会车道改变足够早,无法在交通。一旦女性性功能障碍使其真正的处子秀,新技术可以比较当前自动驾驶系统。希望在自动驾驶功能,出现重大改进与更新。
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