一些汽车制造商继续推动他们的常规天然气的极限超级跑车,别人已经开始着手建设电动汽车以惊人的速度和性能。
一些top-spec电动超级跑车甚至售价超过100万美元。Rimac,特斯拉和保时捷正引领电动超级跑车的性能。
特斯拉汽车公司和通用汽车(General Motors)多年来一直在研究电动汽车。今天,电动超级跑车并不少见,写出了超过1000马力。
电动汽车电池技术的进步已经颠覆了公众对车辆性能的概念。今天,汽车电池技术使司机调整引擎的性能水平,释放速度和性能,以前只用于电力机车或火箭发射宇宙飞船。
通过提升安培,司机现在可以启动他们的车辆速度惊人的高,当然,范围为代价的。
他们每个人提供无与伦比的加速度,继一些最快的表演你目睹了TF, TAFC或NHRA比赛。
Autoweek报道,Rimac Nevara惊人的输出1914马力和1741磅英尺的扭矩,四倍的C8巡洋舰的性能。这种权力,汽车启动0-60英里每小时在1.85秒。它最高时速可以达到258英里每小时,使汽车在8.6秒内四分之一英里。
保时捷发布Taycan在几个水平。初级Taycan电动车402全电动马力相对较低,但Taycan涡轮年代提供了一个750马力的提升性能。车辆到达60英里每小时在2.60秒。与Rimac Nevera,只有两个空间,保时捷Taycan有足够的能力4。
特斯拉型号S格子也容纳四人,但它跳动的保时捷Taycan时的性能。它提供1020马力和从0-60英里每小时在1.99秒。
基于这些电动汽车的性能,可以有把握地说,它仍然可能维护甚至超过传统汽车和电力性能水平。但它会花费你很大。