消费者都已经注意到从杂货到电子产品,价格上涨和轮胎没有免疫等价格飙升。
当然,橡胶是重要的制造轮胎,但是几个组件在一个车还需要橡胶。配合芯片短缺,毫无疑问,使用和新车成本已经高达他们最近。
泰国是世界上最大的橡胶出口国,该国几乎没有动力去种植更多的橡胶树。
前几年流行,橡胶价格很低,所以橡胶农民简单地利用更多的树来增加家庭收入。
大公司比小公司有更多的购买力,他们通常可以得到更低的价格由于其大量的购买。
现在的折扣轮胎会吸收胎架,该公司可能会有更多的购买力与橡胶制造商。那些潜在的储蓄可以传递给消费者和汽车制造商建立更多的汽车来跟上需求。
如果折扣轮胎能够得到更多的杠杆和购买力,它仍将可能需要一些时间才能看到从消费者或制造商的角度的影响。甚至还希望轮胎价格可能会下降,因为这次合并是许多受欢迎的消息。
轮胎架大多集中在其历史上分布作为一个公司,随着业务实际上没有任何零售中心。轮胎架最近开始提供移动通过其尽快安装轮胎项目,然而。
的折扣轮胎,另一方面,有零售商店,所以这将是有趣的,看看到底这两家公司一起为他们的客户服务。
两家公司都投入大量的努力,支持当地社区,包括各种医院,无家可归的中心,和其他非营利组织。因为两个实体似乎非常看重,似乎这些努力只会增加合并后。