电动汽车销量增长,今年尽管芯片短缺
安德鲁Koole
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今年经历了巨大的增长在发展电动汽车,每周公布一个新的模型。电动汽车销售的速度比他们在其鼎盛时期一样,在2018年。
到目前为止2021年电动汽车销售
新兴产业与361000年销售在2018年达到顶峰之前停滞在2019年和2020年。今年的数量已经超过了半截的记录,剩下半年来弥补差额。
到目前为止,特斯拉和加州正在做大部分的重任,累计占近一半的市场份额。
但是像福特野马大众车型的推出Mach-E雪佛兰螺栓EUV,随着当前的联邦基础设施费用,甚至可能会帮助未来的事情。
电动汽车销售相比,传统的动力系统
虽然项目看好,电动汽车革命克服燃气发动机很长一段路要走。目前,电池和混合插件模型仅占全国汽车销量的1%。
事情正在加州有点快,汽车消费最多的国家,在十分之一车辆在2021年第二季度销售成为或插电式混合动力车。
总统拜登希望看到这些数字增加在未来几年。他们将不得不如果奥巴马政府想要达到的目标将在2030年汽车销售到电动汽车销量的50%。
你过渡到电
一小块等电动汽车占汽车行业派,你可能会觉得它还为时过早将平日的内燃机用电池驱动的汽车。但汽车制造商和政府每天都简化过渡。
许多电动汽车仍然太贵了对于普通消费者,但品牌雪佛兰,福特,和日产正在努力打破价格障碍,和更多的承诺加入他们的行列。
少了技师,降低能源成本,税收优惠,汽车保险的折扣也有助于使电动汽车更便宜。
