关于第一辆摩托车发明的有趣事实
陆简
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第一辆摩托车的发明导致了一年后汽车的生产。戴姆勒的首要任务是让这款发动机适用于移动车辆。戴姆勒Reitwagen被认为是第一辆“真正的”摩托车，因为它是汽油驱动的。
戴姆勒Reitwagen的规格
Reitwagen这个名字背后是有含义的。Reitwagen的意思是“骑马的马车”或“单轨”，因为摩托车有两个轮子，在单轨上行驶，不像四轮马车在两条轨道上行驶。
戴姆勒Reitwagen配备了16.1立方英寸的发动机，在600转时产生0.5马力。它的设计包括一个带踏板的木制自行车框架，以及一个固定在橡胶块上的单缸奥托循环四冲程发动机。
戴姆勒的Reitwagen之所以脱颖而出，是因为它使用的是汽油，而不是以前的蒸汽驱动发动机。它达到了每小时7英里的最高速度。
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戴姆勒和迈巴赫于1885年8月29日为戴姆勒Reitwagen的完整设计申请了专利。
他们的下一步是将发动机放在试验台上，以评估发动机在车辆中的功能。虽然他们的目标不是制造一辆摩托车，但他们想了解发动机的功能。遗憾的是，原型车不够强大，无法承载全尺寸的马车。
第一位骑手是戴姆勒的儿子保罗。
1885年11月，他把这辆车从坎施塔特开到德国斯图加特的untertrkheim。当时他17岁，行驶了大约3.1到7.5英里。旁观者看到他能如此轻松地控制汽车，都感到惊讶。然而，座位着火了，因为点火系统位于它的正下方。
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