特斯拉的Cybertruck新特性与竞争对手竞争

陆简
更新2022年6月27日·3分钟阅读
的揭幕
特斯拉
电动皮卡Cybertruck引发兴奋
卡车
在汽车行业。特斯拉的爱好者热切等待Cybertruck终于被释放。
没有多久,等其他汽车制造商通用汽车(General Motors)和Rivian宣布计划生产电动皮卡。特斯拉是试图从激烈的竞争中脱颖而出通过引入特殊功能的最终设计如后轮转向,报道
瘾科技
人们有不同的意见的设计Cybertruck |由特斯拉,Inc .)

特斯拉Cybertruck将后轮转向

去年,通用汽车宣布,悍马电动汽车将蟹模式:转向系统,使卡车斜直线移动。的
Rivian
R1T能够做一个360度的转弯,通常被称为一个坦克,得益于其四个人汽车在每个轮子。
最新和最终设计的Cybertruck,特斯拉首席执行官艾伦•马斯克透露,车辆后轮转向。像蟹模式和R1T坦克,后轮转向将帮助司机操作卡车和通过严格的转弯或复杂的地形。
特斯拉Cybertruck是一个大型车辆,使得它难以驾驭的停车场。通过增加后轮转向,买家可以驱动Cybertruck更容易。

优秀的范围和性能

特斯拉模型有一些最好的性能相比其他汽车电动汽车市场。作为第一家进入电动汽车,特斯拉在电池技术和电动汽车的生产经验。这帮助了特斯拉获得一个对其竞争对手的优势,尤其是传统汽车制造商通用汽车(General Motors)。
特斯拉
Cybertruck三电机AWD估计有500英里或更多,可以从0-60英里每小时在2.9秒。
GMC
悍马电动汽车大约有350英里,0-60英里每小时时间三秒。2022年1月,
Rivian
计划提供一个R1T 400英里的范围内。他们目前R1T模型承诺300英里的范围和相同的三秒钟0-60英里悍马电动汽车的加速时间。

高拖曳和负载能力

皮卡是用来拖重物,特斯拉的Cybertruck为拖曳功能设定新的限制。Cybertruck 3500磅的有效载荷能力,牵引能力超过14000磅。
的Rivian R1T拖曳能力11000英镑的最大载荷为1760磅。然而,当你拖满负荷时,你可以预期高电池排水和减少50%的范围内。悍马电动汽车的牵引能力尚未公布,但它必须能够与竞争对手竞争。

特斯拉电动卡车市场将是一个艰难的竞争对手

生产电动卡车继续获得动力。越来越多的汽车制造商已承诺的未来阵容,比赛仍在继续增加。
特斯拉Cybertruck的性能将会吸引许多消费者。但是,福特
f - 150闪电
和其他电动卡车公司将继续在市场上争取优势。
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