特斯拉计划分享增压器网络

布兰登·摩尔
·3分钟阅读
新闻里满是
电动汽车
最近随着汽车制造商开始转向新技术。消费者对电动汽车正在寻找更多的信息,它的成本以确保它们,以及如何充充电。
作为汽车制造商和消费者转向电动汽车,他们的一个主要担忧是关于基础设施支持他们。而
找到地方给电动汽车充电
变得容易,特斯拉就准备了一个大大的一步缓解消费者关注。

特斯拉从头开始构建他们的增压器网络

特斯拉可能很快就会分享其增压器站
“特斯拉”几乎是等同于“电动汽车”。As the first major automaker that focused solely on electric vehicles, they have made a name for themselves in the industry. Tesla is often the first brand that many people think of when looking at electric vehicles.
特斯拉的大规模电动汽车的成功来自于生产的专用充电网络。特斯拉的增压器强大的全球网络是27000台。而其他制造商依赖于第三方网络使充电的电动汽车,特斯拉建造自己的。
只有
特斯拉汽车
在特斯拉的增压器能够充电网络;他们使用一个更常见的在欧洲插头和是唯一的制造商在北美使用CCS连接器。

特斯拉计划打开增压器网络其他车辆

根据
Electrek
,特斯拉已经证实,它将开放其增压器网络明年其他汽车制造商。2022年9月开始,特斯拉曾说过,其他车辆能够使用他们的增压器。谣言的发生一直是猖獗的晚,和谣言似乎开始结出果实。
报告来自挪威和德国说,特斯拉已经在开放网络到其他汽车制造商联系。因为CCS连接,特斯拉在欧洲使用更常见,他们开始是有道理的。此外,
电动汽车
在欧洲更受欢迎。
这些只是第一步,可能还要一段时间特斯拉打开了增压器网络在北美。然而,这个消息还是有前途的。特斯拉是愿意分享增压器网络但是需要找到方法来抵消成本。

特斯拉将开始其增压器分享在挪威

挪威Vestland县是第一个给予确认日期增压器共享。根据理事会会议通过的分钟Electrek,特斯拉申请奖励由政府建立充电站。然而,好处的批准,充电站必须公开,能够使用任何电动汽车。
简言之,特斯拉承诺,他们将打开他们的增压器建于Vestland县所有的电动汽车。这些充电站定于2022年9月开放。这是第一次约会已附加到讨论开放特斯拉的增压器网络。
特斯拉曾经做过类似的上诉挪威和德国其他地区。
虽然没有这样的举动已经在北美,这并不阻止特斯拉最终做同样的在这里。特斯拉仍然需要找到方法来分担成本,可能与政府激励措施或通过协议与其他汽车制造商。
充电站似乎变得更可用,和消费者看到他们担心电动充电设施解决。它将使
拥有电动汽车
在不久的将来,一个令人兴奋的和确实可行的前景。

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