吉普切诺基Trailhawk是一个非常能干的越野SUV
卡洛斯·柯比
·4分钟阅读
吉普切诺基Trailhawk发动机、变速器和性能
根据
车和司机
,
2021年吉普切诺基Trailhawk运行在一个标准的2.4升四缸Tigershark发动机和一个可选的3.2升V6涡轮增压2.0升四缸
引擎。预计180马力和210磅英尺的扭矩的2.4升的选择。
270年和271年之间的其他选项提供239马力和295磅英尺的扭矩。所有的引擎都交配nine-speed自动变速器,一个标准的切罗基修剪。
它的2.0升涡轮增压发动机EPA评级20/28 mpg城市/高速公路使用吉普车时主动开车锁。然而,3.2升V6发动机燃油效率低为18/24 mpg城市/高速公路。基础引擎也有较低的牵引能力在4000磅V6相比,拥有4500英镑。
这SUV驱动器可靠性和heftiness,这使得在路上感觉更大。然而,因为它是建模从日常汽车的角度来看,它提供了舒适和体面的处理在铺设和越野地形,尽管它是一辆SUV。不幸的是,它没有一个宽敞的船舱和货物的房间。
如果寻找日常户外体验,2.0升发动机,因为它有更多的扭矩。我们建议的涡轮增压发动机高海拔的地方氧气可用较低的水平。
让杰里找到你的价格只有45秒
没有垃圾邮件··长形式的费用
标准技术和吉普切诺基Trailhawk牵引特性
更多:
最好的汽车保险吉普切诺基有限
Automoblog
解释说,有三个在吉普切诺基Trailhawk包。精英计划(3195美元)提供了一个远程启动、功率提升式门,配备通风前座。
其科技集团(1595美元)有一个全速碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警告,traffic-adaptive巡航控制、自动高束,雨刷和停车系统。
如果你去拖车拖包中,你会得到一个独立的传输冷却器和第三类结。它还提供了一个天窗、导航系统和黑色铝轮毂。你也得到一个拖车线束七和four-pin系统。
模型的标准特性包括加热方向盘和前座,一个8.4英寸的触摸屏信息娱乐系统,交互式司机在表中显示集群,nine-speaker音频系统。
还有两个USB端口的后座乘客的中心控制台。修剪还提供了一个先进的四轮驱动系统称为主动驱动二世,积极推动锁。
它的越野驾驶动力是什么?
的组合
锁后微分和积极推动锁系统很容易爬小路,处理一些最陡的地形
有大量的缓解。此外,其56:1爬比率将让你最远,最偏远的营地。
Trailhawk也装有Selec-Terrain系统提高牵引力和稳定各种地形。它有五个模式:摇滚、砂/泥、体育、汽车、和雪。您可以使用每种模式相应的地形,选择它的中心控制台。
