密歇根湖的公路之旅将EV-Friendly
卡洛斯·柯比
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电动汽车
一直被誉为无污染驾驶的新浪潮。现在有数十名EV模型可供乘客甚至几卡车和SUV车型的阵容为当地电力牵引。
一件事已经停止电动引擎的广泛应用是里程焦虑。大多数电动汽车没有一个足够远的可靠范围的公路之旅,拖长。
现在,最长的EV范围平均约300英里,平均接近200英里。更不用说这个数字下降时加载的汽车露营装备。
密歇根宣布密歇根湖电动汽车电路
密歇根湖EV电路承诺投资125万美元到一个未知数量的电动车充电器沿着密歇根湖的西海岸和沿海景点。
定位密歇根作为电动汽车旅游天堂
这是一个天才继续Whitmer的一部分,成为她位置状态,用她的话说,“最好的新电动车主的公路旅行在美国。”By creating a tourist route of
电动汽车充电站
从任何地方,她邀请电动车车主范围内探索的密歇根湖沿岸独特的环保旅行度假。
生态旅游的机会和业务为当地商店和景点不能被低估。网络将被设计给司机完全访问当地景点,灯塔,公园,和企业。
那些一直渴望与他们的新电动车,但正是这种体验已经害羞的挑战范围将在天堂几年当电路完成。
将电动汽车驾驶在密歇根是什么?
目前,大多数的电动车充电站在密歇根,事实上,整个人都聚集在城市中心。很容易成为一个电动车老板在负责港口的城市,离家充电器的常见和网络是传播到郊区蔓延。
但过去的城市灯光到农村地区,我们看到很少,几乎没有,充电器,让环保驾驶一个实际的可能性。城市甚至中央密歇根公平电动车充电器、传播路线。
目前有608 2级电动汽车充电器在密歇根,但在城市之外,许多道路延伸到超过100英里没有充电器。
Whitmer州长说“电路将吸引居民和游客探索我们难以置信的沿海社区和设施在使用清洁能源”,我们同意。
