这个问题发生在汽车经验的重拳,导致座位休息,直接崩溃到乘客。这可以发生在各种各样的轿车,没有包含一个品牌。
这些事故会导致广泛的受伤乘客在前排或者后排座椅,包括瘫痪。有些人也失去了说话的能力。
虽然看起来解决方案将召回有缺陷的汽车,这实际上是一个法律have-technically汽车故障。
2015年从哥伦比亚广播公司记者开始调查这个问题,并发现这些错误的席位以来每年至少50人死亡。然而,涉及的汽车仍然容纳联邦标准由于过时的国家公路交通安全管理局(NHTSA)规定从60年代。
这所房子是很难通过的法案作为各方更加关注总统拜登的预算法案。越来越多的决策者决定预算法案应该优先于漫长的基础设施的调整,因此,救命的立法可能会失去动力。
虽然该法案正在讨论和修复这个问题可能会很快,汽车和制造商并不完美。更可能会发生这样的问题,重要的是要有正确的汽车保险帮你准备任何意想不到的事故。