一个大众运动如何改变汽车广告吗

安德鲁Koole
·3分钟阅读
汽车和广告
自从汽车有关。大批量生产模式从通用汽车和福特推动美国机构达成全球观众。营销和汽车的风格演变,反映了每个时代的审美和价值观。
没有更多的活动比的象征
大众汽车
“认为小”活动。最初发表于1959年,厚颜无耻的,简约的杂志广告完全转变营销概念和引领人们进入60年代的进步思想。
设想引入1甲虫的类型
美国市场
”,认为小”打破了模具一样的汽车销售。无论是汽车还是广告看起来像在美国流行的概念。在一起,他们永远地改变了这两个行业。
大众的“认为小”运动改变了广告。

汽车广告在50年代的气氛

50年代的风格都是地位,舒适,和积极性。生活突然变得比以前更加方便。战后的繁荣,加上等项目的大规模生产电视,洗碗机,和汽车,意味着人花更多的时间和金钱。
或者至少是时代的广告公司想让人们相信。
该机构
的马克·汉密尔顿说,十年的营销策略是由技术主导,公式化的方法集中在让人们链接成功有所有最新的和最伟大的。
像伐木工人Reeves,为首的人认为创造力是“最危险的词在广告中,广告男性依赖心理和重复来拉动销售。作为
汽车变得更大
,他们的广告越来越古怪,每一个模型作为一步追求幸福的权利。

大众甲壳虫广告如何改变了谈话

1型大众“甲壳虫”不符合这个故事。相对于船由福特和雪佛兰,甲虫看起来就像一个小按钮。也是设计希特勒的命令在30年代,不是一个方便的起源故事在1950年代的美国。
公司的丑陋的历史和其汽车的外星人风格很难卖给美国公众。任何
广告宣传活动
必须谨慎又大胆。这正是团队广告(DDB)在纽约。
豪华的插图的页面而不是洪水典型的美国梦,艺术总监赫尔穆特·克朗和文案朱利安Koenig成对一个干净、诚实的消息,该消息带有一个小照片和大量的负空间。所有一起工作使甲虫脱颖而出。

遗留的“思考小”大众运动

最早出版于1959年,Koenig和克朗的革命性的广告是很多文化变革的先导。在几年之内,他们设计的广告会激发嬉皮运动采用大众作为自己的和求职甲虫和平与爱的象征。
多年之后,大众继续使用“认为小”运动的概念,将标题为厚颜无耻的口号,“这是丑陋的,但它能让你在那里,”和“柠檬。“即使在今天,许多人认为大众汽车的品牌思维不同的同义词。
最近,这个品牌的排放丑闻中被毁坏,导致巨大的罚款和监禁时间几个大众高管。但恢复,公司在哪里看?60年代的遗产,重新的2型微型客车概念
ID.Buzz

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