警察真的Ticket-Writing配额吗?

安德鲁Koole
·3分钟阅读
这些配额真的存在吗? 这完全取决于你如何定义“配额”,你住在哪里,你在哪里开车当你拉了。
我们都被there-pulled闪光,思考, 我做了什么呢?
警察
到达你的窗口,告诉你哪些违规。你的尾灯或者你没来一个完整的停在停车标志。
你期望一个警告对于这样一个轻微的违反,但相反,官给你尽可能多的好。你开车,而生气,看速度计,以确保没有借口给你
另一票
这样的情况在很大程度上是为什么人们认为高速公路巡逻官票配额。
警察ticket-writing配额的谣言已经流传多年,但这是真的吗?

金融奖励写票

引用ticket-writing配额时,我们通常指的是一些门票我们相信警察被要求写在一个给定的时间以达到一定程度的性能定义为上级。
纽约时报
记者迈克·麦金太尔和迈克尔·h·凯勒说,这是一个期望在美国社区警察绩效评估基础上的数量每小时交通停止。他们说这些类型的预期存在于至少20个州。
许多城市严重依赖罚款收入和费用,超过730个城镇覆盖10 - 90%的年度预算收入交通停止。特别是在30000人的城镇或更少,在州南部和中西部。
因此,尽管可能没有切割和干燥的配额,就经常会有一种暗示,官员应该写一定数量的票。

交通罚单如何影响汽车保险吗

交通罚单不便宜。虽然平均票价150美元,
Bankrate
平均增加说
汽车保险
从一个票价355美元。
这种效应变化极大地取决于你住在哪里。在路易斯安那州,一票增加汽车保险费用近800美元,平均。的严重违反,你获得的票数也可以影响你的严厉惩罚。
鉴于许多交通停止了少数民族和不公平的目标
低收入
社区,一些保险公司正试图找到方法来建立保费不一样依赖司机的记录,使用远程信息技术来收集更个性化的信息而不是开车。

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