克鲁斯于2013年首次发布。通用汽车(General Motors)购买了公司三年后,从那时起,克鲁斯已经前所未有的投资流动。他们目前价值300亿美元,因为投资者希望自动驾驶汽车的交通的未来。
邮轮发展AVs的公司并不是唯一的,但他们独特的关注rideshare车辆。舰队的自动驾驶汽车应对车辆请求可以彻底改变我们如何绕过。克鲁斯的成功的关键是他们的签名,原点。
首先显示2020年1月,原点看起来不同于任何其他车辆在路上。它的形状是介于两者之间一辆汽车和一辆公共汽车。因为它意味着完全无人驾驶,它没有方向盘。
现在,巡航可以删除备份驱动程序从原点和接乘客。如果你在城市,你很快就能够亲身体验新技术。不清楚你要骑在测试程序。
加州公用事业委员会的代表乐观邮轮运输的未来意味着什么。这些车可以比传统汽车更环保。随着服务的扩展,这可能导致工程和制造更多的就业机会。
从主要投资者与金融支持,克鲁斯有可能早早抢占自治区汽车市场。他们并不是唯一一家投资AVs。
汽车行业老兵也研究无人驾驶车辆。例如,丰田表明未来自主概念是我的计划。在自主驾驶保时捷也使投资。
自动驾驶汽车能提供一个安全、有效的替代传统的驾驶,和要实现的技术已经成熟。测试程序在加州,克鲁斯是迈出了第一步使无人驾驶rideshare车辆在路上正常视力。
自主车辆代表多少汽车技术正在改变。不过,尽管这些变化,保险是一样重要。