丰田苔原的新的动力总成twin-turbo V6中可用的两个变体。标准的提供使389马力和479磅英尺的扭矩,而混合使437马力和583磅英尺的扭矩。都是搭配在一辆十速车上失控自动变速器和螺旋弹簧悬架。
肌肉V8不再是这一代的苔原上可用,但是新的V6更为强大。使用合适的设备,2022年苔原可以拖12000磅,1940磅的有效载荷。
苔原的新的混合动力系统,它几乎可以保证,也会有更好的油耗。2021年丰田苔原是额定14英里/加仑,这是相对较低的类。
内部已经检修更加高级的材料,包括一个更新的信息娱乐界面,和标准的无线智能手机集成。一个14英寸(约36厘米)长的中心触摸屏也可以。其外观修改一个四四方方的图和一个寡情的格栅。
2022年雪佛兰西尔维拉多1500年又发生了什么改变?
雪佛兰西尔维拉多2022年没有任何新引擎,但它已经有了一个令人印象深刻的选择。电机底部V6 285马力和305磅英尺的扭矩。那些寻求更pep能得到一个310马力的四缸,虽然fuel-conscious买家可以得到277马力的涡轮增压柴油。
西尔维拉多最强大的引擎是一个结实的V8,可以使420马力。卡车提供了最大牵引能力的13300磅和2280磅的有效载荷。
不同于苔原,雪佛兰西尔维拉多1500还有一个多功能后挡板。你可以控制时间物品与内心的大门,它有自己的工作表面。苔原的货物箱没有这些特性,及其高墙使它更难以负荷。
2022年雪佛兰西尔维拉多1500年的小屋已经重新粉刷用更好的材料。标准的13.4英寸触摸屏包括每削减基础卡车旁边。信息娱乐系统也有一个大修,现在标准与谷歌的助手软件。顶部修剪获得超音速巡航,雪佛兰的新半自治的驱动程序。