70年代”的跑车
卡洛斯·柯比
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与此同时,空气动力学和轻质材料的发展使性能汽车更有效率和更时尚。70年代还看到一个激进的改变在汽车设计中,随着汽车数量的增加,采用一个角,楔形线看,受欢迎的弹出式灯,和节能的引擎。
70年代庞蒂亚克反式
1970庞蒂亚克反式是一个革命性的跑车当它首次亮相。它结合了传统的“肌肉车”公式的一大引擎,一个大的身体,马力的盈余与一系列创新工程特性使汽车非常复杂。
其尸体被设计为空气动力,给了它出色的处理。还出现一个独立后悬挂装置,使汽车更稳定在高速度。
反式是在两个冲压空气引擎选项可用6.6升,冲压空气III L74冲压空气IV LS1,分别创建了335马力和345马力。
其他功能包括前扰流板,耀斑的前轮最初打算作为一个航空援助反式赛车系列。
1971年兰博基尼三浦SV,豪华图标
也被称为P400SV,三浦SV兰博基尼的缩影的激情表现在70年代。兰博基尼设计了三浦SV与空气动力学。
以一个角的身体,减少阻力。三浦SV的后方引擎和尾翼帮助创建一个低,稳定的骑给它一个做人的感觉。
在引擎盖下,三浦SV包装V12引擎产生385马力和295磅英尺的扭矩。它产生一个加速度0-60英里每小时在5.75秒,最高时速达到170英里每小时。1971年,第一个生产,生产约70单位。
70年代的国王跑车:1973年日产240 z
1973年日产240 z是最受欢迎的运动之一,汽车的70年代,由于多年的成功在赛道上。了从1973年到1977年,240 z是最早日本车在美国销售。
俗称“公路之王”,它包装一个轻量级的身体,强大的发动机,空气动力学的设计。模拟捷豹e,丰田2000 gt, C3 Corvette但看上去仍以某种方式独特。
罩下,240 z是由2.4升inline-5引擎产生180马力和185磅英尺的扭矩。这个轻量级引擎给了日产240 z最高时速110英里。
可用的日产240 z是在两个身体风格:轿跑车和敞篷跑车。身体风格配套的空气动力学设计,这使他们非常轻。
