供应链问题正在给汽车行业带来一系列全新的问题

安德鲁Koole
更新2022年4月27日·3分钟阅读
你可能听腻了供应链。今年,货物流通问题几乎和冠状病毒一样困扰着我们。在过去的八个月里,无论你是想买一辆新车还是一部新的智能手机,你都能亲身体会到它所带来的挫败感。
受供应链问题影响最大的是汽车行业,而坏消息还没有结束。替换部件生产是汽车制造业放缓到蜗牛速度的最新方面
汽车制造商
等待发货。
芯片短缺
今年行业最初的问题可能是由劳动力短缺造成的,但造成这种损害的是劳动力短缺。由此导致的港口空间不足和空集装箱迫使司机等待数周才能完成通常在一天内完成的维修。
供应链问题正在世界各地肆虐。

供应链问题是如何导致汽车零部件短缺的

芯片短缺对汽车行业造成的打击,如今已是老生常谈。新冠疫情限制的取消,加上消费者在大流行期间积累的储蓄,导致对新车的需求迅速飙升,但对电子产品的高需求意味着芯片制造商无法跟上。
的价格
新车
上升到破纪录的高度,供应链内的劳动力短缺也于事无补。从家电到生产,几乎所有行业都受到了影响。汽车零部件也不例外。
对汽车零部件的需求也有可能上升,因为现在汽车价格高企,经销商缺乏新车型,这让人们不愿购买新车。但
凯利蓝皮书
他说,船运和卡车运输业的瓶颈是主要原因。

汽车零部件短缺有多严重?

目前汽车零部件供应有限对修理店来说可不是闹着玩的。他们过去能在当地买到的零件现在要花几周时间才能找到。在某些情况下,等待时间达到60至90天。
说话
彭博
在美国,汽车修理厂老板罗斯·科尔特(Ross Colket)形容这些零件的缺货是“星际间的”。虽然科尔特可能有些夸大其词,但他的评论有助于说明供应链问题对汽车维修行业的影响有多大
从航运业的需求增加和劳动力问题,到钢铁和其他材料的价格飙升,似乎每一个资源问题都会对修车业务造成新的影响。
AutoZone公司。首席执行官威廉·罗兹告诉彭博社,该公司的股票比他在公司工作20多年来所见过的任何时候都要低。

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