这个软件更新的消息令人吃惊。在过去,特斯拉只依赖检测压力方向盘,确保司机注意。该公司并不完全与摄像头监控的想法。
批评人士和业内其他汽车制造商一直在推动摄像头监控以确保司机注意。特斯拉的自动驾驶仪驾驶员辅助系统不是由政府监管。美国有线电视新闻网报道,美国公路安全保险研究所已经呼吁对这些系统安全条例。
麻省理工学院的研究发现,特斯拉司机更心烦意乱时使用自动驾驶仪,这有助于引导车,跟上交通。司机更频繁地使用这些系统的道路。他们忽视了特斯拉的警告和指导,保持意识,使他们的手在方向盘上。
2018年,特斯拉工程师想添加眼动跟踪自动驾驶仪。想法是拒绝了由于成本和担心,这将是无效的,烦人的司机。
分心驾驶必须进一步解决汽车行业走向生产更多的无人驾驶汽车和自主车辆。前特斯拉Mobileye伙伴,批评特斯拉的驾驶员辅助系统。
Mobileye创始人,暗嫩Shashua说,“这是不够告诉司机你需要警惕。你需要告诉司机为什么要对潜在的威胁保持警惕,这不仅是律师说话。”A key part of defensive driving is making sure you are aware of any potential hazards on the road, so you can avoid them.
司机监控系统帮助确保你知道驾驶你的车开始需求越来越少的关注。如果你是一个安全的司机,你不该股民对汽车保险。