特斯拉被雷达2模型导致了安全评级
布兰登·摩尔
·3分钟阅读
特斯拉被撤两位杰出的安全评级列表
《消费者报告》,公路安全保险学会(IIHS),和美国国家公路交通安全协会(NHTSA)三个主要的组织率汽车的安全。它们的评级在汽车行业大有帮助,构建消费者信任。
的损失是什么?《消费者报告》,他们先前两种模型称为“状元”的安全。
公路也考虑到模型高度梦寐以求的最高安全选择+评级。和国家公路交通安全管理局曾给两个模型是有几个重要的安全特性,把他们从他们的网站。
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特斯拉为什么要well-rated而言,安全吗
NHTSA、公路和消费者报告检查车辆的安全性能,并提供成绩,以反映这些特性。他们评论的功能包括:
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提供自动紧急制动的能力
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车道偏离警告
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大灯评价
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安全气囊质量
尽管这不是一个详尽的清单,这些评级是帮助消费者在购买汽车时,高度重视安全。
特斯拉的这是一个问题,因为他们寻求更大的购车市场熟悉自动驾驶汽车,他们能够得到他们需要的支持。被降级的安全高度信誉良好的来源并不好看。
批评人士所说的关于特斯拉的自动驾驶系统和安全功能
特斯拉的吸引众多关注的无人驾驶汽车。虽然这无疑是一个创新,它还没有被开发出来没有批评。
一个常见的抱怨是,特斯拉缺乏激光传感器(也称为激光雷达)。这个传感器有能力增加在夜间或在恶劣天气。激光雷达已被其他公司之间的一个共同特征测试无人驾驶汽车,但它不是出现在特斯拉的产品。
特斯拉在自动模式下还袭击警车和消防车,灯光闪烁。NHTSA,公路,《消费者报告》的行动似乎草率的外部观察者,不可否认,特斯拉有一些工作要做,以生产更安全的汽车。
