你要感谢梅赛德斯-奔驰送你的孩子去上学
亚历克斯Reale
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乘坐公共汽车是一件平等主义的事情——一大群人共享同一个空间，前往同一个地点，可能会因为笨重的悬挂而感到同样的颠簸。
早期的公共汽车
1886年1月，一位名叫卡尔·本茨的发明家提交了一份“以汽油发动机为动力的汽车”的专利。根据
戴姆勒
1888年，奔驰的妻子和儿子驾驶着一辆三轮机动车进行了世界上最早的公路旅行之一。当然，剩下的都是历史了。
本茨知道他的发明将改变世界，但他需要一场公关活动。他决定扩大他的机动车辆，以容纳更多的乘客，现代公共汽车的前身诞生于1895年3月。
戴姆勒解释说，这辆“公共汽车”实际上是一辆“改装的客车模型”，但它能容纳8个人。这足以推动这个有趣的新概念的发展。
梅赛德斯-奔驰刺激了公共汽车运输的发展
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梅赛德斯必备配件
在19世纪的最后五年，世界上出现了奔驰的公共汽车。
戴姆勒汽车公司(Daimler Motoren Gesellschaft)，即后来的戴姆勒股份公司(Daimler AG)，开始大量生产在慕尼黑和柏林等城市运送人们的车辆。梅赛德斯-奔驰网站上的描述很迷人:一排排的野餐长椅装饰着车顶，看起来像一辆老式消防车，后面是一个直接从迪斯尼电影里走出来的旋转楼梯。你可以到达你要去的地方，但不是很快或很安全。
这是一条颠簸的道路，因为公共汽车开始运送人员和邮件。有故障的轮胎会引起问题，寻找燃料是一个持续的问题。但到了世纪之交，他们终于搞清楚了，公共汽车在德国和其他地方变得普遍起来。20世纪开启了一个尚未被取代的公共汽车运输的新时代。
多亏了奔驰，公共汽车现在很普遍
由于卡尔·本茨和他在DMG的继任者，公共汽车成为现代生活的固定设施。他们帮助我们降低自驾游的成本，为孩子们提供可靠的交通工具去上学，并带我们去乡村旅游。他们甚至在书中扮演主角
神奇的校车
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丙类
他们会有一些共同之处。
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