经过近二十年的建设坚忍的盒子,沃尔沃已经准备好转向更富视觉个性在1990年代。反过来,标志着公司的一个重要的转折点。通用汽车也卷入了时代的时代精神,关注tech-filled未来。
更少的汽车制造商可以提供这种技术,但它仍然主导概念车的景观。,在一定程度上解释了沃尔沃实现了ECC、汽车,甚至可能出现熟悉的那些可能没有见过它。
介绍了ECC在1992年巴黎车展上,这令人群。混合动力传动系统以燃气轮机驱动汽车的电动马达。此外,汽车提供一个像样的剂量的实际驾驶能力和一个有用的90英里的电池续航时间。
明白揭幕后ECC和它的新设计,沃尔沃汽车停止生产四四方方的。有趣的是发现的真正重要性ECC是藏在其数字连接和一流的工程。
以来的情况,在巴黎的阶段,人看把沃尔沃的形象从什么是前卫的,但那是完全公开的。最终,ECC的设计语言快速、永久地改变了沃尔沃。
此外,彼得霍波利的到来作为沃尔沃的设计总监1991年允许公司采用新设计的汽车。因此,可以肯定地说,霍波利局外人的角度在瑞典公司的汽车设计。
沃尔沃已经发布了一个新的概念车预测其未来纯电动汽车。汽车是显示在“科技日”活动。与此同时,通用汽车宣布了一项到2030年成为一个EV-only汽车制造商广泛的路线图。
汽车被称为“充电”的概念和特性自杀门开放宽敞的室内。内燃机也不可用,从而创造出更多的空间为乘客和司机。
外,电动汽车是光滑的,让人想起其他电动汽车市场上像福特野马Mach-E,然而外观当然唤起特斯拉。
汽车制造商也将软件开发内部加快部署新的更新机队系统中或地址错误。
VovloCars。操作系统将新操作系统的名称,这将使非监督驾驶在高速公路上和电力公司的下一代电动汽车。注意,新的操作系统将成为一个“伞系统”对所有潜在的系统,汽车内操作。
这些将包括AUTOSAR、汽车Android OS、Linux和黑莓的QNX。此外,沃尔沃提到它的新建筑将包括一个核心计算机组成两个systems-on-a-chip由Nvidia提供。
一个重点是半自治特性和更先进的功能,而另一个将优先考虑核心驱动功能。这些确认类似的事情沃尔沃的转折点在90年代发生的电动汽车的概念。
通过这样做,您将获得负担得起的汽车保险费率,以避免不必要的开支。