2022年阿斯顿·马丁优势推出了依然F1版

阿斯顿·马丁前方激动人心的时刻,随着公司庆祝其在f1的新职位的家庭。我们能期望从这个特别版的优势?
写的伊莱恩羽绒被
看过的凯萨琳Flear
阿斯顿马丁
就引入了一个
一级方程式赛车
安全车的准备。依然版本的这个著名的汽车标志着英国汽车制造商的一个令人激动的时刻。
了解更多关于阿斯顿马丁的医学干预(安全)的车,和它再度出现超过60年后进入F1赛车场景。

独家的头特纳

入门级2022
阿斯顿马丁的优势
起价约为150000美元。虽然它的起始价格高,车辆是最小的和便宜的模型汽车制造商的阵容。
汽车有一个涡轮增压4.0升V8发动机503马力和505磅英尺的扭矩。这是来自
梅塞德斯
一个可用的手动变速箱。
处理是生动和迷人,虽然仍可预测的。根据
车和司机
,“悬挂足够兼容daily-driver责任,虽然严酷的疙瘩会明显的乘客无论哪个驱动器模式选择的自适应阻尼器。“可选的碳化陶瓷刹车也比我们想贪婪的日常驾驶。
自动变速器的好处而言平均EPA 18英里的城市和高速公路上24英里/加仑。如果你喜欢手工,期望得到大约14英里的城市和高速公路上21英里/加仑。

高质量的材料和个性化

与一个可定制的选项数组,你可以确保你的优势将是独一无二的。花哨的可能性包括绣花头靠,加热和通风座椅,一个全身皮内部,碳纤维方向盘,内饰的几种选择。
驾驶舱内衬仿麂皮皮革,但两人的处境困难。除了门口袋,一个苗条的中心控制台,没有太多房间存储空间。“可转换的电动织物屋顶折叠上下迅速和Z的造型,阿斯顿说有助于节省后备箱空间,“汽车和司机。
买家选择有利的跑车而不是车后备箱的空间更少,但他们应该仍然能够符合他们的全尺寸的高尔夫球袋最后一轮在周日早上。
如果你不是在一个光滑的道路,你会听到它在机舱内。有利的糟糕的噪音隔离在高速公路上开车时将令人失望的司机预计放松,奢华的体验。
信息娱乐系统是一个更比我们更愿意在这个价格点的约会。“不要期待许多最新技术的功能要么自代奔驰零件信息娱乐系统从垃圾桶,“
埃德蒙兹
告诉我们。

荣誉和遗产

25年之后,梅赛德斯amg辞去F1安全车的主要供应商。和阿斯顿马丁准备开始行动与医学干预汽车和汽车速度。
可用coupe和敞篷跑车,F1的新版本是版本点头其持续的道路。汽车可以在臭名昭著的阿斯顿·马丁格林,以及
其他颜色
和光泽/缎漆完成。
根据汽车和司机,Track-tuned F1版“截然不同的风格,一个增强的底盘和额外的马力。“由于新引擎增强,汽车的马力与气动附件从503增加到528。司机还将享受特殊调整悬架和寸轮子。
车和司机
告诉我们,“加速和高速数字是相同的标准的汽车造成3.5秒的0 - 60英里的车和一个3.6秒的0 - 60英里的跑车和最高时速达到195英里,190英里,分别。”
但不要认为你会得到最新的高科技触摸屏。就像常规的优势,司机将错过尖端信息娱乐。“F1版的小屋更接近于普通的优势比安全车,这当然是配备了防滚架和一个灭火器,”笔记的车和司机。
阿斯顿还有创意与F1版的内部样式使用各种颜色,材料和功能。依然版本允许司机选择不同的“环境”冲动,激励,创建并加速。
根据汽车和司机,“F1版今年夏天将去美国,将售价约20000美元以上常规阿斯顿·马丁有利,在160000美元的范围内。”
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