2022年卡玛洛ZL1:老式的“肌肉车”有4个缺点
寻找一个迷人的驱动器和令人难以置信的性能价值?2022年卡玛洛ZL1肌肉车叫你的名字,如果你能过去这四个缺点。
如果你有咆哮,pulse-pounding加速度,然后你必须有2022 Camaro ZL1湖水也变得澄澈。满意的处理程序提供了交际指导和令人难以置信的性能数据。
保持肌肉车:2022年卡玛洛ZL1
2022年卡玛洛ZL1印象以其灵活和锋利的处理在转身的加速度。平稳驱动自适应悬架,
肌肉车是一个坚实的价值由于大量的标准特性。
时不会被扔在公司,你会觉得大部分道路的不完美。自适应悬架特性三个不同的设置,可以将独立的驱动模式。
拉恶魔自动变化更快,加速更快,并提供13英里的城市和高速公路上21英里/加仑。城里手册得到14英里/加仑和20 mpg在高速公路上。
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室内舒适的2022大黄蜂ZL1
像其他Camaro, 2022年卡玛洛ZL1患有高窗台和厚厚的屋顶的柱子,
很难看到的
。和高大的门,后窗的狭缝,狭窄的挡风玻璃导致巨大的盲点。
买家可以预期标准加热方向盘,双层完自动气候控制,power-adjustable前面座椅加热和通风。
可能没有很多的货舱或足够的杯座压汁,但是两个人类可以轻松在大黄蜂的席位。Recaro座椅柔软和更舒适的比你期望的那样,但可以改善腰椎和调整设置。如果你有更广泛的肩膀,长时间驾驶可能导致上背部的压力。
不幸的是,
后座是无用的
随着
浅树干奇怪形状开放
。
信息娱乐和连接时,雪佛兰的触屏很容易使用,流行特点和大屏幕上的按钮。
一些控件可以不好用
,虽然这并不影响可用性娱乐的屏幕看起来倾斜向下的。
包括一个wi - fi热点,以及Android汽车和苹果CarPlay集成。2022年卡玛洛ZL1也与无线电话收费标准,抬头显示器,Bose音响系统。
驾驶员辅助功能和保修
凶手雪佛兰包括盲点监控及后方cross-traffic警戒标准,标准后停车传感器和标准forward-collision警告(仅可选性能数据记录器轿车)。
无与伦比的speed-to-dollar比,2022年卡玛洛ZL1比大多数德国跑车要快得多,即使他们确实有一个better-assembled内部。虽然国内竞争对手可能会关闭,他们缺乏对于违禁硬件。
你可以得到66045美元的轿车或可转换为71895美元。
